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自從Dorna的Moto2即將改由凱旋TRIUMPH接手,並由原本的四缸CBR600RR引擎轉為三缸引擎來擔任主角,你對三缸引擎又瞭解了多少呢?其實在歐系車款中,三缸引擎的使用早已行之有年,如TRIUMPH的SPEED TRIPLE、MV AGUSTA的BRUTALE等,而來自日本的後起之秀YAMAHA MT-09,更是將三缸引擎推向另一個巔峰,不須轉速醞釀的低轉扭力爆發,卻同時有著高轉亢奮的尾速延伸,三缸車無疑是去蕪存菁的存在阿!

參考資料:Superstreetbike

三缸也許會是未來的發展趨勢。

正因為如此,MT-09的誕生,在詭譎的外型與「The dark side of Japan」的暗黑形象相輔相成搭配之下也在全球市場打出一片天。而YAMAHA這顆擁有著十字曲軸概念的843cc的CP3引擎,有著高性價比受到各界的好評之後,接下來呢?總會有些熱血的想法天馬行空,而仿賽車,大概就是你我所共同期盼的樣貌吧!

以CP3引擎打造仿賽概念車R-09 Concept。

而這次,由外媒Superstreetbike以MT-09的這顆CP3引擎作為發想,設計了一台令人為之驚豔的概念仿賽R-09,有著相當強烈的YZF-R6影子,雖然只是概念車,但在馬力上Superstreetbike也有他們的堅持,原本CP3所搭載的115匹馬力在這台R-09上期待能夠小幅提升到135匹,而在概念車中懸吊與制動系統均沿用了R6的規格,在搖臂的部分則是稍微的加長了一些。在車身部分,看看那大概只有被虐狂才會想挑戰的性感又短翹的車尾,雖然我們不喜歡也不樂見在這頭概念猛獸上坐了兩個人這種破壞車體平衡又煞風景的畫面,不過,既然是概念車,任何的幻想都是可行的,對吧?

這次概念車的釋出連經典的黃色速度鏈塊版本都一應俱全。

以目前來看,也許CP3引擎要正式的以仿賽車之姿亮相也許有些難度,但是看到TRIUMPH將765cc的三缸引擎導入Daytone 675之中,不免讓我們也對這具引擎未來的發展充滿無限遐想,一輛能兼顧低轉扭力,高轉延伸的三缸仿賽,實在是令人期待。

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