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與其說是千呼萬喚始出來,不如說是十年磨一劍、霜刃未曾試的令人屏息。概念車型NEO SPORT CAFE Concept,幾乎可以認定它就是下一代CB1000R的雛形了。CB1000R已經非關你是本田迷與否,而是一種日系運動街車的靈魂代表,不可否認,CB車系對於HONDA而言,就如同廠徽的那對翅膀一般的令人嚮往。

Photo by:Young Machine

NEO SPORT CAFE Concept 預告影片


NEO SPORT CAFE Concept雖然開宗明義的闡述了自己概念車的身分,但根據外媒Young Machine消息指出,在緊接下來11月的米蘭車展預計亮相的市售版CB1000R,卻在東京車展上搶先將這台NSC概念車給端上了檯面,這種種的動作都讓人猜想NEO SPORT CAFE Concept與即將發表的CB1000R有著不可言喻的緊密關聯。

概念車型NEO SPORT CAFE Concept,幾乎可以認定他就會是下一代CB1000R的雛形。

相較於現行的CB1000R,前衛的三角頭燈與車身充滿肌肉線條的Street Fighter印象,NEO SPORT CAFE Concept對於沿用這檔事可一點也不買單,這次可說是徹頭徹尾的改款,從頭燈開始就讓人驚艷,以復古經典的圓燈做為設計主軸,再配上LED燈具,算是目前主流規配但又能保留住復古的尾巴,而相同的設計也在尾燈上做了前後呼應。

與現行的CB1000R在外觀上的有著極大的差異。

 

在車體設計的部分則是充分的展現出Naked Bike應該要有的機械美感,大面積的引擎與車架裸露,比起現行CB1000R來的更直接乾脆許多。而最有特色的莫過於那誇張的彷彿手工改裝車般的油箱設計,從油箱開始一路延伸至座墊並與車尾的綿貫線條,這樣子的設計反而不像過往一昧的強調運動性能的CB1000R,反而更接近CB1100那般的調性,而名字裡帶了CAFE,當然也就意味著在外觀上是朝著Cafe Racer的改裝復古競速風格為依歸。

NEO SPORT CAFE Concept可說是全新設計的車款。

一體式的座墊雖然不及於你我所熟知的單座蓋外加風鏡與整流罩的Cafe Racer印象,但從油箱與車身大面積的採用金屬紅、銀兩種色塊做搭配,以及性感無比的單搖臂被保留下來,展現出了HONDA自身對於工業風格的Cafe Racer另一種獨特詮釋。

油箱與車身大面積的採用金屬紅、銀兩種色塊做搭配。

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