與其說是千呼萬喚始出來，不如說是十年磨一劍、霜刃未曾試的令人屏息。概念車型NEO SPORT CAFE Concept，幾乎可以認定它就是下一代CB1000R的雛形了。CB1000R已經非關你是本田迷與否，而是一種日系運動街車的靈魂代表，不可否認，CB車系對於HONDA而言，就如同廠徽的那對翅膀一般的令人嚮往。
Photo by：Young Machine
NEO SPORT CAFE Concept 預告影片
NEO SPORT CAFE Concept雖然開宗明義的闡述了自己概念車的身分，但根據外媒Young Machine消息指出，在緊接下來11月的米蘭車展預計亮相的市售版CB1000R，卻在東京車展上搶先將這台NSC概念車給端上了檯面，這種種的動作都讓人猜想NEO SPORT CAFE Concept與即將發表的CB1000R有著不可言喻的緊密關聯。
概念車型NEO SPORT CAFE Concept，幾乎可以認定他就會是下一代CB1000R的雛形。
相較於現行的CB1000R，前衛的三角頭燈與車身充滿肌肉線條的Street Fighter印象，NEO SPORT CAFE Concept對於沿用這檔事可一點也不買單，這次可說是徹頭徹尾的改款，從頭燈開始就讓人驚艷，以復古經典的圓燈做為設計主軸，再配上LED燈具，算是目前主流規配但又能保留住復古的尾巴，而相同的設計也在尾燈上做了前後呼應。
與現行的CB1000R在外觀上的有著極大的差異。
在車體設計的部分則是充分的展現出Naked Bike應該要有的機械美感，大面積的引擎與車架裸露，比起現行CB1000R來的更直接乾脆許多。而最有特色的莫過於那誇張的彷彿手工改裝車般的油箱設計，從油箱開始一路延伸至座墊並與車尾的綿貫線條，這樣子的設計反而不像過往一昧的強調運動性能的CB1000R，反而更接近CB1100那般的調性，而名字裡帶了CAFE，當然也就意味著在外觀上是朝著Cafe Racer的改裝復古競速風格為依歸。
NEO SPORT CAFE Concept可說是全新設計的車款。
一體式的座墊雖然不及於你我所熟知的單座蓋外加風鏡與整流罩的Cafe Racer印象，但從油箱與車身大面積的採用金屬紅、銀兩種色塊做搭配，以及性感無比的單搖臂被保留下來，展現出了HONDA自身對於工業風格的Cafe Racer另一種獨特詮釋。
油箱與車身大面積的採用金屬紅、銀兩種色塊做搭配。
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