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這台1967年發表的有趣小車,將在今年度過它的50周年。然而,本田也將在八月推出五十周年紀念版後,將其停產。雖然台灣未曾正式引進這台可愛的小車,但是還是可以從貿易商取得。身為本田第二長壽的摩托車款,Monkey是一台並不便宜的摩托車,就連當地售價換算台幣也要10萬左右,不過充足改裝品,多變的外型,塑造出充滿童趣的Lifestyle,使得Monkey在日本一直有不錯的銷量,和死忠支持者。

2017 HONDA MONKEY 50週年特仕車
猴子長大了? 2017 HONDA Monkey 125

因為騎姿像是猴子,所以被取名Monkey。

1967年發表的Z50M Monkey,是源自1961年推出的Z100。當初Z100的用途,是在遊樂園當中作為小朋友的玩樂設施。簡單的架構,低矮的座椅與超小輪徑是這車的基本元素。Z50M採用和super cub相同的四行程OHV 50cc引擎,具備3.4hp/0.35kgm的引擎出力。初代元祖猴連懸吊都沒有,是後來才趕緊將前懸吊加上,到了1974年的Z50J才將後懸吊配備於此車。

1961年作為遊樂園設施的Z100。

經過50年的銷售,小猴子的基本構型沒有大改變,但衍伸出的變化車款就多到眼花撩亂。無論是官方的越野版Z50R和運動版ZB50,還是民間各式各項的改裝版本。有嬉皮版、警車版、跑車版甚至渦輪版都可以找的到。各種特仕版最著名的就是與熊本熊合作的熊本熊特仕版。熊與猴加倍可愛的組合,更是風靡Monkey的車迷。

越野版猴子Z50R。

本田在猴子停止生產之前,照例推出了50周年特仕版和特別版,分別以初代猴的復古造型和電鍍外殼的華麗造型面世。限量500台的手法,更是一推出就搶購一空,為猴子的生產終了,營造出完美的句點。至於沒有搶到限量版的您,我們覺得不需要太擔心,引擎升級的超級猴子Monkey 125說不定過一陣子就會亮相\了呢!

50周年最終限定版,猴子向大家說再見。

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