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MotoGP 2017年賽季來到第八站,荷蘭亞森(TT Assen)。在自由練習和排位時天氣的劇烈變化,考驗著大家的適應能力,也打亂的車手的計畫。最後由今年初登MotoGP的法國新秀Johann Zarco 奪得桿位,HONDA的Marquez第二,使用DUCATI賽車的衛星車隊車手Danilo Petrucci則是第三,Rossi排在第四,他的隊友Viñales則在第十一的位置,掙扎在車輛設定中的Lorenzo則排到第廿一位去了。正賽就在烏雲密布的天氣下起跑,竿位的Zarco採用前後軟胎,而大部分人多是前後中性胎的配置。

起跑時Rossi上升一位來到第三。

一起跑,老練的Rossi就超過Petrucci上到第3,使用前後軟胎的Zarco帶了出來,但是並無法拉開距離,前四位車手的秒差都在一秒之內,形成領先集團。第十圈Rossi展開攻勢,超過MM93之後向Zarco追擊。就當Rossi超越了Zarco不久,意外地在彎道上跑開了,Zarco伺機進攻,不過猴王硬是把線收了回來,兩人發生了擦碰,幸好都沒事。而在後方,已經追趕到第五位的Viñales在17彎摔車,險些被後方的Dovizioso輾過,這一摔也摔掉他積分榜領先的位置。

Viñales這一摔也摔掉積分領先的位置。

經過12圈左右,Zarco的雙軟胎開始衰退,漸漸守不住他的位置,落到第四,而前面的Marquez和這站超神勇的Petrucci展開激烈的攻防。到了第十七和十八圈,正當領先集團彼此追擊的不亦樂乎的同時,DUCATI廠隊的Dovizioso也摸了上來,加入這場大亂鬥。瞬間超過Marquez和Zarco來到第三的位置。也就在此時,現場飄下雨滴,賽會揮出雨旗,允許車手進入PIT換車,又為這場精彩的比賽增添變數。

賽事後段,Zarco逐漸守不住位置。

在第二十圈,領先的四位車手秒差只有0.552秒,但是onboard camera已經看到雨滴在上面,賽道越來越濕滑,卻還是看到領先車手在場上以極高的速度廝殺。但這時Zarco進去換車,從第五掉到倒數第三,有可能是軟胎已磨耗殆盡,也有可能是賭一把,如果瞬間暴雨下來,也許就能得利,事實證明,Zarco是賭錯了,雨勢並沒有變大。最後四圈,Rossi和Petrucci捉對廝殺,好幾次進彎前Petrucci利用DUCATI強大馬力取得優勢,但在彎中猴王則以靈活的路線成功防守。而第二集團中,香蕉哥Cal Crutchlow突然衝了上來,和Marquez及Dovizioso演出精彩的纏鬥,一度上到第三的位置。最後,Rossi僅以0.063秒的領先奪冠,Petrucci屈居第二。MM93和香蕉哥之間更只有0.042的差距。

猴王以極些微的差距贏得冠軍。

這場比賽有兩項紀錄被締造,一是猴王在TT Assen第10個分站冠軍,也是他自1996年進入GP125第一次奪冠到現在將近21年的時間(20年又313天),是GP史上最長的。Rossi賽後也表示:「這場比賽實在太棒了,我比賽就是為了這種感覺,和Petrucci的攻防我也非常享受。我越來越能掌握YZR-M1,能用自己的方式來騎乘它,並且有很好的成績。」

獲得第二位的Petrucci覺得:「在乾地,Rossi可能很快我追不上,但是今天場地有點濕,這就很難說了。」這位義大利人展現出旺盛的企圖心說到:「我們離冠軍真的是非常非常的近了。」第三位的Marc Marquez在賽後表示:「週五我們已經看到YAMAHA的威力,但我們還在穩定度上面掙扎著。這場比賽對我們來說相當的困難,但是我還是站上頒獎台了。最後一圈和香蕉哥之間的爭鬥,好好玩啊!」

Rossi拿下荷蘭站第10座冠軍獎盃。

竿位的Zarco,是當時領先的四位車手中,唯一進入PIT換車的,出來已經掉到第十四位。「剛開始下雨的時候,我就很害怕。之前地是乾的時候,我已經推到極限了。所以當雨下來的時候,我隨時可能摔車。」Zarco說到。「之前暖身的時候,就知道可能會下這種暴雨。所以當工作人員揮出白旗,我不想冒這個險繼續待在場上。」如果雨勢繼續變大,我們就有可能奪冠,但後來並沒有。他懊惱說:「我必須承受我的決定帶來的後果。」

Zarco錯誤的決定,讓他只拿到2分。

下一站,將來到德國的Sachsenring。目前積分榜上前四名彼此的差距都在5分以內,再加上經常上演衛星車隊強壓廠隊的戲碼,今年比賽真是精采萬分,場場都不容錯過。

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