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隨著造車工藝的進步,引擎馬力隨之提升,在追求速度的時代下,煞車系統顯得格外重要,這次就來聊聊煞車系統中重要諸元:煞車皮,大家都知道煞車系統分為碟煞與轂煞兩種,但你知道煞車皮分成幾種嗎?煞車時有聲音可以噴WD-40嗎?煞車皮包裝上的「HH」代表什麼?這些問題就讓MOTO7 來告訴你吧!

  • 煞車皮分成幾種?
  • 煞車時為什麼會有聲音?這樣正常嗎?
  • 煞車有聲音時可以噴WD-40嗎?
  • 換新煞車皮後會有磨合期嗎?
  • 換新煞車皮後,輪胎轉不動,這樣正常嗎?
  • 煞車皮包裝上的「HH」代表什麼?
  • 為什麼下山時煞車常常會軟腳?
  • 該如何減少熱衰退的現象?
  • 煞車皮的溝槽有什麼功用?
  • 何時該更換煞車皮?
  • 平時該如何保養煞車皮?

有關煞車皮小常識,讓MOTO7告訴你!

Q:煞車皮分成幾種?

A:5種,根據材質分別為石綿、非石綿(NAO)、半金屬燒結(SEMI-METALLIC)、金屬燒結(MMC)、複合材質(CONSTITUENT)。

石綿在高溫下會產生有毒氣體,因此國內環保署規定於2018年全面禁止石綿剎車皮的製造;非石綿主要以玻璃纖維製成,成本低廉、材料取得容易的優點相當吸引廠商大量製造,但不耐高溫且容易熱衰竭的狀況,讓消費者卻步,為了解決NAO 的問題,廠商開發出複合材質的煞車皮,採用結構較強的材質,如KEVLAR、碳纖維、陶瓷,擁有更好的制動力。

半金屬燒結為金屬與鋼、銅纖維製成,相較非石綿有較好的高溫穩定性,但磨耗相比起來較差;金屬燒結採用金屬粉末透過高溫、高壓燒結而成,擁有相當強的煞車力道,但對於碟盤攻擊性相對強烈許多,「超高溫」時易產生碳化物而導致煞車力道減弱。

剎車皮依材質的不同可分為五種。(圖片來源:www.bullbrakes.com)

Q:煞車時為什麼會有聲音?這樣正常嗎?

A:在三種情況下煞車有聲音是正常的,一為新更換煞車皮時,尤其是含有金屬成份的煞車皮,產生的聲響較大聲,二為煞車皮使用完時,鮨片與碟盤開始磨擦產生聲響,這時候必須更換新的煞車皮,以免造成碟盤的損傷,以上兩種為固定都可能產生聲響的狀況,那突然有聲音又是為什麼?可能是因為異物進入煞車皮中造成,如沙子、小石頭、粉塵,遇到這種狀況可使用煞車清潔劑來排除。

若煞車時有聲音不用緊張!

Q:煞車時有聲音可以噴WD-40嗎?

A:絕對不可以!含有潤滑性的WD-40會滲透到剎車皮內,導致煞車性能降低,造成行車時的危險。

煞車皮絕對不可以使用WD-40!

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