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現在路上隨處可見到YAMAHA YZF-R3,輕民的價格讓這台雙缸黃牌輕檔車,受到許多剛接觸重車的新手喜愛,以一台運動化的車款來說,廠車塗裝再適合不過了,這次要介紹的YZF-R3,是採用芳賀紀行2008年WSBK 廠車配色,鮮豔的配色讓這台R3 像似重回當年的精彩盛況。

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紅白的配色讓R3 更彰顯運動特質。

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車尾透過漸層的拉線,顯得更加銳利。

芳賀紀行
芳賀紀行在國內可能較少人為知,但這位無冠之王,可是曾在國際賽事上捲起許多的颶風,甚至支持者還不少於其他冠軍選手,在1996年以外卡的身分參加WSBK,並首次登上頒獎台,這證明這位日本人的實力,芳賀紀行除了WSBK 之外也有參與GP 500 的賽事,在1998年參與GP 日本站500cc 組的外卡,並拿下第三名的優異成績。2005年到2008年芳賀紀行重回WSBK 並騎著YAMAHA YZF-R1,都以總積分二三名完賽。

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芳賀紀行雖然與冠軍無緣,但身旁的支持者不少於其他冠軍選手。

全車採用芳賀紀行2008年SBK 賽車配色,鮮紅的拉線非常搶眼,前懸吊採用GEARS 前叉強化套件,搭配GEARS H2 PLUS 後避震,改善原廠懸吊阻尼不足的問題,讓支撐性、舒適性都達到優異的提升,前後制動都採用BREMBO 的產品,前卡鉗為BREMBO M4 輻射卡鉗,後卡鉗為BREMBO 對二螃蟹卡鉗,強化制動力提升操控性,搭上前後PIRELLI Diablo ROSSO II SC 操性能再進化。

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強化內管套件是最經濟實惠的改裝手法,安裝上GEARS 前叉強化套件後操控性能一拜。

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GEARS H2 PLUS 後避震,水藍色的彈簧非常亮眼。

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BREMBO M4 輻射卡鉗改善原廠制動力的不足。

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後煞車卡鉗為BREMBO 對二螃蟹卡鉗。

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