HONDA MSX125 在台灣街頭的能見度越來越高,這台充滿樂趣的12吋小檔車,男女老少都很容易可以感受到它親切好玩的魅力,MSX125 的改裝文化也因此開始蓬勃發展。不僅是國外的套件,國內改裝套件也開始風行。這次要來介紹這台相當緊繃的MSX125,全車從頭到尾似乎很難看到原廠的痕跡,車頭的碳纖維燈罩,讓它就像變形金剛從銀幕中跳出來一樣。OVER Racing GP 全鈦合金排氣管搭上全車鈦合金螺絲,這樣的緊繃程度,再搭上金黃色OVER Racing 鍛造輪框,真的是完全沒在客氣。
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原廠125cc 的動力畢竟有些溫順,所以這台MSX125 裝上了日本武川181引擎與油冷套件、加大節氣門、aRacer 全取電腦和aRacer 空燃比機,目的就是讓它的動力能像外觀一樣兇猛。而既然動力加強了,當然剎車也要全面提升。前、後剎車皆採用緊繃的Brembo CNC 卡鉗,並以Brembo 直堆總泵提升整體剎車手感。在車體部分,粗壯的前叉改上了Ohlins 升級套件,後避震同樣使用Ohlins 製品,最後搭上鋁合金後搖臂,整體的剛性與操控性都更加優化。
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Brembo CNC 對4卡鉗搭配鈦合金螺絲,效能與視覺效果都是一拜。
改裝明細
H2C 卡夢前土除
H2C 卡夢燈罩
H2C 後土除
H2C 油箱蓋
H2C 車身飾板
前Brembo CNC 對4卡鉗
後Brembo CNC 對2卡鉗
Brembo 直堆總泵RCS16
Brembo 油壓離合器總泵RCS15
OHLINS 前叉套件
OHLINS 後避震 (型號:OH420)
TYGA 腳踏後移
TYGA 卡夢單座
OVER Racing 鍛造前後圈
OVER Racing GP 全鈦合金排氣管
G-craft 打檔穩定器
Kitaco 離合器外蓋
鋁合金搖臂
全車Posh 鈦合金螺絲
日本武川181套件
缸頭和合加工
五速套件
油冷套件
SMR 強化離合器
加大節氣門
aRacer 全取電腦
Bike Owner : 陳俊宏
Photographer : 艾倫郭 ALLENKUO.04
細節照片
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RACING BOY 碟盤與鈦合金螺絲,每顆螺絲上都有防脫鋼索。
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Ohlins 前叉套件,是非常流行的升級方案。
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改裝品密密麻麻塞滿了上三角台,仔細一看連防甩頭都有。
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Brembo 離合器總泵,手感軟Q 不死硬。
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Brembo 直推總泵提升煞車手感,快速油門座讓操作更敏捷。
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PRO TAPER 的LOGO 似乎也強化了改裝品的風格。
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引擎排氣量加大,更強的冷卻系統是維持效能的必要改裝。
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G-craft打檔穩定器、車身保桿、油冷排油管…..等,改裝東西多到眼花撩亂。
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日本武川181套件,動力不容小覷!
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Ohlins 可調式避震器,可以把車輛最佳化到自己喜歡的騎乘感。
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OVER Racing GP 全鈦合金排氣有著精緻的工藝品質,即使單純觀賞也很漂亮。
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燒鈦色前段,是性能改裝不可或缺的元素之一。
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碳纖維土除是視覺與機能兼備的改裝品。
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碳纖維單座蓋,和碳纖維燈罩前後呼應。
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Brembo CNC 對二卡鉗加強制動效能。