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對許多輕檔車的車主來說，擁有更高階的重機是個夢想，少數人努力工作存錢，最後買下夢想車，但大多數的人無法花費這麼多錢來購買機車，因此就在現有的車輛上改裝，接近一點也好，也是幫自己圓夢，車友黃益恆就是在這個機緣下，與他的客戶慢慢設計改裝，完成這台高品質的酷龍1199。
在酷龍的基礎下，歷經半年期間打造出1199 的外型。
酷龍是目前國產最接近仿賽車的車款，但實際騎起來，更像是旅跑的車身設定，為了將其製作成1199的風格，還需要大動手術，針對問題點下手，首先切除副車架，換上設計後的雷射切割板件，讓尾巴骨架變翹，再換上雷射加工的車頭架、燈架，將把手移到三角台下方。
使用魚眼造型的頭燈。
內部採用J Power 導光雙刃，盡量重現了原本1199 創新的頭燈設計。
另外換上RC 後移腳踏、法斯特後避震、禾倉直通碳纖維排氣管，外型當然以1199Panigale 為設計主軸，經過漫長6個月的施工，將DUCATI 造型完全融入酷龍車型，並且經過多次造型比例的拿捏，不會讓人有小車穿大衣的感覺，大燈使用雙魚眼加上光圈點綴，並在左右兩側改上J Power LED 導光雙刃，讓整個燈室結構變得更加立體，尾燈則是使用KOSO SMAX 改裝尾燈，大小造型最接近1199的風格，讓車輛整體精美度更上一層。
整流罩為手工打造，在仿造1199 外型的同時，還得要兼顧酷龍本身的配置。
後方也重現了1199 原本的造型，但可惜沒有做成中空。
後燈為KOSO SMAX 改裝燈具，還保有些許SMAX 的造型。
搭配RC 後移腳踏、禾倉排氣管與法斯特中置避震，整車更有仿賽風格。
車友感想：
在這6個月長時間的施工期中，經常性跟客戶討論，了解他想要的與期許的，在6個月後的今天他看到最後的成品，很開心的跟我說，「你做的已經遠遠超過我的期許！」，此時此刻為他，為我，都完成夢想的一個起點，而這個夢也不再是夢，並將持續馳騁！
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