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夢想之翼終於在台灣翱翔,HONDA TAIWAN 今天(4/17)在台北松菸文創中心舉辦車款發表會,除了早先媒體見面會時發表的CB1100EX 之外,更一口氣發表了Goldwing F6C 在內共九款車,包含了
Urban、Naked、Sport、Crossover 以及Cruiser 等五個領域,更驚喜展出2013 年度的RC213V MotoGP 冠軍廠車,宣示HONDA 重返台灣的決心!

今年HONDA 主要銷售重點的NSS 300。
DCT 代表性車款NC750D。
本次引進車款中最具跑格的CBR500R。
街跑設定的CBR650F。
跨界DCT 車款NC750X,長途休旅、越野騎乘等皆適用。
代表本田精神,一系相傳的CB1100EX。

今年HONDA TAIWAN 進口車輛分為兩批,四月搶先上市的車輛為NSS 300,售價28.8萬元;CBR500R,售價36萬元;CBR650F,售價45.6萬元;NC750X,售價48.8萬元;NC750D,售價51.8萬元;CB1100EX,售價57.8萬元。

第一台搭載DCT 系統的Cruiser 車款:CTX700N。
目前搭載DCT 中最大排氣量的CTX1300。
採用HONDA 招牌的水平對六引擎,F6C 走的是無罩美式風格。

六月份上市的車輛以Cruiser 車系為主,包括CTX700N,售價51.8萬元;CTX1300,售價97.8萬元,目前引進最高級的GoldWing F6C為100.8萬元。

新任HONDA TAIWAN 董事長:小林久夫,在2000年左右曾派駐台灣,與三陽工業分家後才離開台灣,在台灣待過一陣的董事長,不僅國語,台語也能通!

二輪事業部本部長青山真二,他表示HONDA 去年所販賣的1,700多萬台二輪車中,有97%是125cc 以內的通勤車,但台灣的進口策略則是以高階的Fun Bike 為主,全車系皆配有ABS 系統,有水平對臥六缸、V型四缸、直列四缸等經典車款。

亞洲大洋洲本部長安部典明介紹HONDA 的6S 營運信條,包括Sales、Service、Spare Part、Safety-riding、Security、Society 等項目。
本田技研的長谷川洋介曾是VFR1200、Crossturner 等DCT 車款的開發負責人。

為了這場記者會,HONDA 出動了台灣新任董事長小林久夫、二輪事業部本部長青山真二以及亞洲大洋洲本部長安部典明等高階長官,分別針對市場研究、HONDA 提供的服務等項目作介紹,以平價的NSS 300 為首,訂下今年販售1,200台的目標,車輛由本田技研大型機種研發負責人長谷川洋介親自介紹每台車的設計理念與特長。

HONDA 依據路權開放後的販售台數與考取駕照的人數,推估台灣重車每年將有2,000台以上的成長率。

目前HONDA 全國將展開四個經銷據點:台北、桃園店將在明天開幕,台中店星期日開幕,高雄店下周開幕,皆有廣大的賞車區、人身部品販賣區以及商談中心,技師都在日本經過原廠訓練,導入原廠相關維修設備,並能享有重機試乘服務,同時也經由原廠支援,擁有全球快速零件網絡,修車待料的時間能大幅縮短。

購車服務方面,全機種皆能加保乙式保險,並提供兩年的保固,針對之前銷售的7,000餘台平行輸入車輛,HONDA 宣布在4月17日前領牌的車輛,皆能享有原廠一年保固,在四月訂購車輛,因為引進車款不同而在四月底、六月底領牌的車友,將可獲得HONDA 15,000 元的商品禮券。

驚喜展出的RC 213V,是Marquez 在13年騎乘的戰駒之一。
應該是台灣第一台展出的MotoGP 廠車,可惜目前HONDA 沒有公開展出計畫,僅此一檔。

未來HONDA TAIWAN 將陸續舉辦以車主安駕為主的各項車主活動,並期望以高規格的軟硬體服務,來打動消費族群。

HONDA 全國經銷點
台北:台北市內湖區舊宗路二段123號
桃園:桃園市幸福路67號
台中:台中市西屯區環中路二段1101號
高雄;高雄市左營區自由四路226~228號

現場圖輯:

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