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當MotoGP 在2002年改制成四行程之後,WSBK 場上的常勝軍也決定轉戰這個兩輪界的頂尖賽事,而由板友盧彥文製作的04′ DUCATI Desmosedici GP4 正是2004年的參賽車款。騎乘GP4 12號車的就是在WSBK 時代騎乘DUCATI 賽車拿下三次世界冠軍的最速油漆工:Troy Bayliss。

Troy Bayliss 的12號車。

DUCATI Desmosedici GP4 與現今MotoGP 場上的GP14 當然不可同日而語,不過當年的GP4 擁有著DUCATI 車迷最重要的鋼管車架元素,也是當時廠隊中唯一使用鋼管車架的賽車。透過板友的巧手,我們得以細細感受那DUCATI 剛進軍MotoGP 的雄心壯志。

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