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【新聞照片二】BMW S 1000 R 提供豪華版與標準版兩款車型選擇

承襲S1000RR 的光榮傳統,但不安於現況,更勝以往。量身打造性能街車,精心調教不同引擎特性,輸出更線性、操控性更大幅提升。標配賽道版ABS 與ASC,令人肆無忌憚;輕鬆愜意面對任何路況、任何對手。渾身充滿跑格的性感線條、獨具特色的不對稱頭燈與俐落外型,征服所有道路、征服所有羨慕目光!

延伸閱讀

德意志的街頭霸王:2014 BMW S1000R
完美街車的代名詞
集結了完美街車的必備要素:極致表現。馬力160匹、扭力112 Nm、馬力重量比1.29 kg/bhp,0 – 100 km/h加速僅需3.2秒,讓對手輕易消失在後照鏡。承襲著RR 超跑的光榮傳統,S1000R 儼然成為同型車難以超越的標竿。在9,800 rpm之前,馬力與扭力甚至優於S1000RR,最強街車當之無愧!

更線性的引擎輸出 
源自RR,高效能代名詞的直列四汽缸引擎,更臻完美。當引擎轉速到達11,000rpm 時,能釋放160hp 強大馬力;引擎轉速9,250rpm 時,則有112 Nm 的高扭力輸出。精心調教的引擎輸出更線性,扭力平均分配在輸出曲線上,使得操控性大幅提升,更為得心應手。每一次轉動油門,皆可看到騎士臉上掩不住的笑意。

伺機而動的外型
體內流著S1000RR 的基因,外型當然也令人印象深刻。同樣充滿侵略性的翹尾、低車頭設計,加上不對稱頭燈的家族特徵,與線條更銳利的獨特鯊魚鰭進氣口,再次說明了S1000R 的不凡。車側大大的R,點綴了渾身充滿跑格的性感線條。這不是街車版,而是精華版!

不安於室的多變
S1000R 僅需一鍵即可釋放其多變的特性,切換多種騎乘模式。雨天模式(Rain)下,油門反應較柔順,ABS 與ASC 也會調整至適合濕滑的路面,讓騎士心無旁鶩;道路模式(Road)則會讓油門反應更為直接,在ABS 與ASC 的輔助下,更能掌握路面狀況、如虎添翼。選配進階版騎乘模式套件,騎士更能挑戰極限、發揮車子潛能,解放出不安於室的R 元素。

掌握全方位操控
BMW S1000R 全車系標準配ABS 與ASC,無論是加速或減速,皆使S1000R 的絕佳動力在掌控之中,並可隨需求開啟或關閉功能,恣意享受操控樂趣。

■ 全新BMW S 1000 R建議售價:71.9萬(標準版)、79.9萬(豪華版)
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