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初次到大型賽道時,無法一眼望盡的彎道、100公尺以上的剎車距離,這些都是我們無法在小賽車場上能夠學到的經驗,因此多半都會跑得亂七八糟,這是因為我們沒辦法判斷何時該剎車、何時該進彎、何時該開油門出彎,此時我們便沒有辦法用盡全力攻略賽道,嘗試做出自己最佳表現。這時我們應該要利用賽道上的參考點,幫助自己找到何時我們該做甚麼。在彎道聖經的第四章中,也有告訴我們要尋找參考點幫助自己熟悉賽道,但怎樣的參考點才是最有效的?Moto7彎道聖經讀書心得,這回要來告訴大家要如何尋找參考點。

如果想更了解內容,可以購買A Twist of The Wrist 彎道聖經,在2013年由彎道聖經股份有限公司的涂惠源老師引進翻譯成中文版,讓許多想拜讀此書的朋友能夠以自己所熟悉的母語來深入研究此書。
上篇彎道聖經導讀中,有提到產物與副產物,這些部分與參考點不完全一樣,產物與副產物是你在彎道上選擇路線後通過、經過的點,但是在賽道上,更重要的是你接下來要做的事情,這時找尋參考點就非常重要了!

沒有參考點,你有辦法在這麼寬廣的賽道中找到正確的路線嗎?

速度不同時,所用的參考點就不同

在尋找參考點時,要注意的是那些點是值得參考的,一般來說我們會盡量找路線上的點,像是路面上的補釘、裂縫、油漬、輪胎痕、白線,或是周遭像是路沿石的第幾個色塊,在低速區段我們可以輕鬆利用這些點來判斷何時該做甚麼,但在高速路段時,這些不明顯的標記會模糊不清,使我們幾乎無法判斷自己的位置,此時最好利用賽道周遭更明顯的標記來進行判斷,像是進彎前剎車距離的指示牌、賽道外側的廣告牌,這些都是有效的參考點,要注意的是這些參考點最好都要在自己正常的視線內,避免將視線遠離路線讓注意力渙散。

進彎前的剎車距離指示牌是相當好用的參考點。

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