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自全新競技胎F1 發表之後,MAXXIS 在國內賽場上動作頻頻,首先是經銷商直接贊助溪湖K1 賽車場重新鋪整路面,之後更宣布與新雅盟鑫車隊聯名合作,提供F1 比賽用胎,為台灣摩托車運動再度注入一股
新力量。

大廠投入賽事,為賽界再添力量

3 月22 日正是K1 賽車場整理完畢,重新開放的日子,同時也是MAXXIS F1 車隊發表會,成員為林柏丞、陳經豪這兩位A 組車手,他們從研發途中,就一直與MAXXIS 團隊配合,對F1 的各種特點知之甚詳,可說是最適合的人選,車輛調校改裝,則由盟鑫車業負責。 

MAXXIS F1 比賽車的塗裝,採用白、橘、黑等MAXXIS 代表色。
 林柏丞選手,綽號趴趴,是頒獎台的常客。

陳經豪選手,綽號小白目,在A組賽事中擁有完整的經歷。

寬敞的PIT區,可擺放各式尺寸的F1 輪胎。
競賽用的F1 輪胎,堪稱是目前最高品質的國產胎。
國內知名的賽事主持人阿估,與兩位車手在PIT 區合照
重新鋪整跑道,迎接激烈賽季
國內機車比賽,尤其是速克達賽事,都是在卡丁車賽車場舉行,大多經過長時間的使用,路面早已受到大小不一的破壞,但重新鋪整跑道不僅昂貴,而且曠日廢時,而K1 賽車場又是使用頻率相當高的賽場,要重鋪跑道談何容易?多虧這次有廠商贊助K1 重鋪新賽道,並趕在賽季之前完工,將可為國內速克達賽車手及卡丁車手,帶來更加完美的競賽體驗。

K1 負責人蔡老闆與MAXXIS 世新車業陳總經理,是這次K1 重鋪跑道的重要推手。

平整的賽道環境,達成了國內速克達與卡丁車車手多年來的期望。

在起跑線旁,新建了二樓電控室,更方便管控賽道。

車友們在TSR 第一場比賽開始後,就能見證K1 賽道的新章。

F1車手繞場,正式啟用新賽道

而新生的K1 賽道,就由F1 車隊的林柏丞跟陳經豪,兩名車手的繞場來代表正式啟用,除了機車之外,卡丁車也是K1 賽車場的主力客源,許多老顧客已經準備好自己的車輛,在啟用當天就來場熱鬥!

這次賽道改建,阿估也是受惠者,之後就可以躲在電控室播報,不用再曬大太陽了。
戴上安全帽準備繞場,陳經豪已經露出超殺的眼神!

雖然只是簡單的繞場,起跑姿勢還是馬虎不得。
  


具有相當抓地力的F1 輪胎,與摩擦係數超高的新路面,將會為今年賽事帶來怎樣的變化?
第一次下場試乘,選手僅是小跑一下,面對更為平整的路面,從懸吊到傳動輸出,將有相當多參數需要調整。
國內卡丁車人口一直都很穩定的成長,這次K1重鋪賽道,對卡丁車族群來說也是一個福音。
   

不論是機車或是卡丁車,都可以明顯感受到平整的路面、更加良好的抓地力等等,由新賽道所帶來的樂趣,也更讓人期待新一季的TSR 賽季開幕!

新一季的賽事,就將在橘色拱門下拉開序幕!

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