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號稱是KCC 錦標賽招牌的BIKE A 組,在規則上面與速克達比賽可說是截然不同,除了引擎排氣量限制250cc 之外,因為檔車的車台構造與速克達不同,市面上常常會有所謂的「車台異種移植」,因此限定主
車台必須為原廠車台,而針對騎士三角變更的副車台、以及掌控懸吊的後搖臂則開放修改與改裝,並且輪胎也開放使用光頭胎,值得一提的是,所有不符合BIKE C 組的車輛,皆必須參加BIKE A組。而在參賽選手亮點當中,以檔車女王—WRRP 劉君眉、速克達檔車雙棲車手伏圃儀兩位領銜主演,除了要看伏圃儀是否能夠稱霸125A 和BIKE A 兩組的年度冠軍外、也是考驗著小眉是否能夠繼續蟬聯BIKE A 年度冠軍的霸主頭銜。

第一站:桃園極限
開幕戰中,在排位賽奪下竿位成績的伏圃儀起跑失誤,讓檔車女王劉君眉搶進第一彎拿下領先,之後更因失誤而掉到了第四位,與前方的劉翰煒和賴彥良、四台車形成領先集團;在賽事中段,伏圃儀陸續發生小失誤、掉出了頒獎台之爭,卻在倒數第三圈開始急起直追,首先在餐廳彎利用內線超掉賴彥良,下一圈又在同樣的彎下手超越劉翰煒,而在最後一圈,在一個右髮夾接左髮夾的彎、以中內轉外包的路線強勢超越劉軍眉並隨即拉開距離,最後就以大逆轉的方式奪得第一站BIKE A 冠軍,亞軍則是劉君眉、季軍劉翰煒。

第一站賽事結果

名次姓名車隊積分
冠軍伏圃儀Garys 輪速20
亞軍劉君眉WRRP17
季軍劉翰煒SMRT 動力摩托15

賽事起跑,劉君眉搶下第一彎。
 伏圃儀因為多次失誤,一度退出領先集團。
劉翰煒以KTR 挑戰酷龍車系,最後以第三完賽。
 重整態勢的伏圃儀從在短短兩圈,從第四名追到第一名,上演精彩的逆轉勝。
第一站冠軍伏圃儀可以說是拿的相當戲劇化。



第二站:台南安定
到了第二站,WRRP 的劉君眉賽前其實有著相當大的壓力,除了面對在第一站以大逆轉方式奪冠的竿位伏圃儀,在前一日賽前練習的時候更發生引擎機械故障,WRRP 車隊急忙趕回臺北連夜搶修,終得以準時參賽;起跑後,伏圃儀率先進入第一彎,劉君眉和賴彥良緊跟在後,在第二圈直線底,小眉搶到了內線進第一彎超車成功後,便拉快節奏、與伏圃儀一起將與第三名的距離拉大,比賽中伏圃儀不斷的嘗試跟進,卻仍舊無法找到機會,到了最後兩圈,劉君眉成功拉開與伏圃儀的距離後,便穩定的以第一的姿態衝線,然後是伏圃儀、以及第三名賴彥良。

第二站賽事結果

名次姓名車隊積分
冠軍劉君眉WRRP20
亞軍伏圃儀Garys 輪速17
季軍賴彥良F.T.T/J-Power 聯名15

第二站起跑由伏圃儀搶先衝出。
隨後劉君眉找到機會超越伏圃儀。
由於一、二名不斷的加快節奏,第三名的賴彥良則自成一個集團,獨走完賽。
賽事後段劉君眉更進一步拉開與伏圃儀的距離。
完賽後彼此英雄惜英雄。
劉君眉一雪前恥,拿下第二站分站冠軍。

檔車組前三名的特有獎品,KMC 鍊條。



第三站:高雄台糖

壓軸的BIKE A 組,賽前積分冠軍榜是小眉劉君眉以及伏大帥伏圃儀並列第一,因此這站誰拿下第一、誰就會是年度的總冠軍;決賽起跑後,以些微差距奪得竿位的劉君眉帶頭領先,伏圃儀雖然展開了大量的攻勢,但劉君眉及時拉開了領先的距離、並且維持至比賽結束;而後方進行的頒獎台競爭,第三的賴彥良與第四的游瑋倫之間有著激烈的攻防戰,但賴彥良靠著純熟的經驗以及穩健的防守,成功擋住了後方游瑋倫的猛烈攻勢,最終守住了頒獎台的位子。最後的成績便是劉君眉第一、伏圃儀第二、賴彥良第三。

第三站賽事結果

名次姓名車隊積分
冠軍劉君眉WRRP20
亞軍伏圃儀Garys 輪速17
季軍賴彥良F.T.T/J-Power 聯名15

決定總冠軍的最終站,兩位同分的選手劉君眉與伏圃儀,一起跑就開始拼鬥。
劉君眉搶下第一彎,不過伏圃儀在後方不斷進攻。
除了前方的第一名爭奪戰,後方爭取頒獎臺最後席位也相當刺激。
賴彥良最終守住第三名位置,站上頒獎臺。
游瑋倫的攻勢都被賴彥良一一化解,以第四名完賽。
 劉君眉搶下第一後,便逐漸拉開與伏圃儀的差距,遠離攻擊範圍。
在KCC 也能看到出彎前輪浮舉的精彩畫面。
 劉君眉再度拿下BIKE A 組冠軍。

最終年度積分的計算,前兩站個別苗頭的劉君眉和伏圃儀兩人,在經過最終戰的廝殺之後,終由小眉劉君眉奪得年度冠軍,也完成了持續蟬聯BIKE A 組霸王的目標,而伏圃儀也很可惜、沒能繼125 A 之後再下一城,以年度第二作收,F.T.T/J-Power 聯名 賴彥良則是以穩定的成績拿下年度第三名,而2013 KCC 錦標賽也隨著BIKE A 組的結束、劃下了一個完美的句點。

年度賽事成績

名次姓名車隊總積分
冠軍劉君眉WRRP57
亞軍伏圃儀Garys 輪速54
季軍賴彥良F.T.T/J-Power 聯名28

檔車女王的稱號並非浪得虛名,劉君眉再度拿下KCC BIKE A 組年度冠軍。

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