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奧地利車廠 KTM 於此次德國Intermot 車展發表了新款的RC8R,另外面對BMW HP4以及 DUCATI 1199 Panigale 的洶洶來勢,KTM 也推出賽道版本 RC8R Track,重量比道路版輕了13 kg!此舉是否能在競爭者中殺出一條血路呢?

2013年款新車特點:  
  • 排氣量1,195cc,馬力輸出達173 hp (賽道版為180 hp)。
  • 新的KEIHIN 引擎管理系統搭配雙蝴蝶閥。
  • 雙火星塞點火系統,彼此尺寸不同,確保高燃燒效率以及線性的動力輸出。
  • 重新設計的滑動離合器。
  • 鋼管車架只重7.3 公斤,全鋁合金後搖臂的軸心可依需要調整位置。
  • 更好的人體工學,把手,腳踏,腳踏桿長度,剎車及離合器拉桿和座高皆可調整。
  • BREMBO 一體切削煞車卡鉗,前320 mm 雙浮動碟盤。
  • 全可調的WP 前後避震器,以及WP 防甩頭。
  • MARCHESINI 輕量化鑄造鋁合金輪圈(賽道版為鍛造)。
  • 底置排氣管讓全車重心更集中(賽道版為AKRAPOVIC EVO 全段排氣管)。

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