今年是諾曼地登陸 80 週年。1944年6月6日，盟軍從海上和空中登陸法國諾曼第，開啟歐洲地面作戰復興之路，這是一場史無前例的大規模軍事行動，海量的士兵與各類機器展開歐陸解放，其中最知名的單兵武器就是美國研發製造的M1加蘭德步槍，至於最知名的汽車就是：WILLYS MB威利斯吉普車。
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：向Jeep的爸爸致敬！D-Day諾曼地登陸80週年、簡陋的Willys MB威利斯無門吉普車依然經典
撰文：蔡文馨
是的，WILLYS就是JEEP的爸爸，1953年正式更名為Kaiser JEEP，1987年赫赫有名的JEEP Wrangler「藍哥」問世，但Wrangler英文真實意義其實是牧馬人。至於「JEEP」命名之由來，大致上乃是從多功能車款「GP」一詞衍生而來，早期英國人對於可以適應各種道路環境的多用途車款就稱為GENERAL PURPOSE，簡稱GP，至於JEEP正是GP的諧音。事實上「吉普」一詞也可以算是從GP而來，因此全地形越野車統稱為「吉普車」並不為過，並非專指JEEP單一品牌。
有人說如果沒有 WILLYS MB威利斯吉普車，就不可能完成歐陸的復興，其實如果沒有M1步槍大致上也是如此啦！但並不需要過度吹捧這些上古神器，事實上 WILLYS MB威利斯吉普車乃是以「結構簡單+四處移動」聞名！
因此JEEP還有其它深層意義，像是「just enough essential parts」只需要基本零件，以及「just empty every pocket」就是為了淘空你的口袋～意思就是這麼簡陋的吉普車竟然還要賣這麼貴！
言歸正傳， WILLYS MB威利斯吉普車結構雖然簡單，不過很耐操又好保養，越野與拖曳性能也不算差，可以勝任作戰、偵察、通訊、指揮、運輸、補給、救護、游擊…等各種機動任務，甚至也可以用來拖曳火砲，其基本規格如下：
- 直四Overland 汽油引擎，排氣量2.2升、最大馬力60hp/3820rpm
- 載重360kg
- 最大牽引450kg
- 最大速度105km/h
- 燃油57升
- 續航力378km
- 重量1000～1200kg
- 全長3335mm
- 全寬1585mm
- 軸距2030mm
- 離地間隙220mm
- 車頂棚高1830mm
- 前後軸寬1230mm
- 生產數量659,031輛。
- 其中福特生產了277,896輛、交付蘇聯52,000輛
是的，WILLYS MB威利斯吉普車乃是一款全球性的輕型軍用車，它非常易於長距離載運，甚至還有6984輛的WILLYS MB威利斯吉普車出現在中國的戰場上，「輪跡」遍佈歐洲、亞洲、太平洋島嶼、北非沙漠等。
還有，WILLYS MB威利斯吉普車最初乃是由Bantam汽車設計出的BRC-40原型，但Bantam規模太小，產能無法合乎軍方的採購數量，因此軍方授權WILLYS威利斯汽車與FORD福特汽車二家大車廠進行海量生產，最初稱為WILLYS MA與FORD GP，之後因太平洋戰爭爆發，為了對應東西戰區複雜多變的需求，因此改良出了最終版本「WILLYS MB」，諾曼地登陸所使用的就是WILLYS MB威利斯吉普車。
然而福特後來也改良了自家的FORD GP成為了FORD GP兩棲登陸軍用車款，但事實證明只適合使用在河面上，在海上不只是難以前行、還會有翻船之虞！因此FORD GP與GPA始終沒有大紅大紫，但好歹也沾到了吉普車的邊，之後衍生出更強健的Bronco野馬。
好的，因強大的機動與突擊能力，德國納粹對於 WILLYS MB乃是「深惡痛絕」！因此德軍會在樹幹間榜上鐵絲，高度正好在引擎蓋上方，藉此「鉸殺」 WILLYS MB吉普車上的士兵。為了降低此類傷亡意外，因此在歐陸作戰期間，盟軍還是會升起前方的擋風玻璃，降低成員傷亡的機率，目的不是用來擋子彈、而是用來防鐵絲！
因 WILLYS MB實在是太有名氣、非常具有紀念意義，因此至今仍有許多人收藏已有80多年歷史的 WILLYS MB，並且特別選在6月初整理完畢開著WILLYS MB 逛大街！
