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今年是諾曼地登陸 80 週年。1944年6月6日,盟軍從海上和空中登陸法國諾曼第,開啟歐洲地面作戰復興之路,這是一場史無前例的大規模軍事行動,海量的士兵與各類機器展開歐陸解放,其中最知名的單兵武器就是美國研發製造的M1加蘭德步槍,至於最知名的汽車就是:WILLYS MB威利斯吉普車。

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:向Jeep的爸爸致敬!D-Day諾曼地登陸80週年、簡陋的Willys MB威利斯無門吉普車依然經典
撰文:蔡文馨

是的,WILLYS就是JEEP的爸爸,1953年正式更名為Kaiser JEEP,1987年赫赫有名的JEEP Wrangler「藍哥」問世,但Wrangler英文真實意義其實是牧馬人。至於「JEEP」命名之由來,大致上乃是從多功能車款「GP」一詞衍生而來,早期英國人對於可以適應各種道路環境的多用途車款就稱為GENERAL PURPOSE,簡稱GP,至於JEEP正是GP的諧音。事實上「吉普」一詞也可以算是從GP而來,因此全地形越野車統稱為「吉普車」並不為過,並非專指JEEP單一品牌。

有人說如果沒有 WILLYS MB威利斯吉普車,就不可能完成歐陸的復興,其實如果沒有M1步槍大致上也是如此啦!但並不需要過度吹捧這些上古神器,事實上 WILLYS MB威利斯吉普車乃是以「結構簡單+四處移動」聞名!

因此JEEP還有其它深層意義,像是「just enough essential parts」只需要基本零件,以及「just empty every pocket」就是為了淘空你的口袋~意思就是這麼簡陋的吉普車竟然還要賣這麼貴!

言歸正傳, WILLYS MB威利斯吉普車結構雖然簡單,不過很耐操又好保養,越野與拖曳性能也不算差,可以勝任作戰、偵察、通訊、指揮、運輸、補給、救護、游擊…等各種機動任務,甚至也可以用來拖曳火砲,其基本規格如下:

  • 直四Overland 汽油引擎,排氣量2.2升、最大馬力60hp/3820rpm
  • 載重360kg
  • 最大牽引450kg
  • 最大速度105km/h
  • 燃油57升
  • 續航力378km
  • 重量1000~1200kg
  • 全長3335mm
  • 全寬1585mm
  • 軸距2030mm
  • 離地間隙220mm
  • 車頂棚高1830mm
  • 前後軸寬1230mm
  • 生產數量659,031輛。
  • 其中福特生產了277,896輛、交付蘇聯52,000輛

是的,WILLYS MB威利斯吉普車乃是一款全球性的輕型軍用車,它非常易於長距離載運,甚至還有6984輛的WILLYS  MB威利斯吉普車出現在中國的戰場上,「輪跡」遍佈歐洲、亞洲、太平洋島嶼、北非沙漠等。

還有,WILLYS MB威利斯吉普車最初乃是由Bantam汽車設計出的BRC-40原型,但Bantam規模太小,產能無法合乎軍方的採購數量,因此軍方授權WILLYS威利斯汽車與FORD福特汽車二家大車廠進行海量生產,最初稱為WILLYS MA與FORD GP,之後因太平洋戰爭爆發,為了對應東西戰區複雜多變的需求,因此改良出了最終版本「WILLYS MB」,諾曼地登陸所使用的就是WILLYS MB威利斯吉普車。

然而福特後來也改良了自家的FORD GP成為了FORD GP兩棲登陸軍用車款,但事實證明只適合使用在河面上,在海上不只是難以前行、還會有翻船之虞!因此FORD GP與GPA始終沒有大紅大紫,但好歹也沾到了吉普車的邊,之後衍生出更強健的Bronco野馬。

好的,因強大的機動與突擊能力,德國納粹對於 WILLYS MB乃是「深惡痛絕」!因此德軍會在樹幹間榜上鐵絲,高度正好在引擎蓋上方,藉此「鉸殺」 WILLYS MB吉普車上的士兵。為了降低此類傷亡意外,因此在歐陸作戰期間,盟軍還是會升起前方的擋風玻璃,降低成員傷亡的機率,目的不是用來擋子彈、而是用來防鐵絲!

因 WILLYS MB實在是太有名氣、非常具有紀念意義,因此至今仍有許多人收藏已有80多年歷史的 WILLYS MB,並且特別選在6月初整理完畢開著WILLYS MB 逛大街!



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