HONDA H’ness CB350 / CB350RS
H’ness CB350承襲了70年代HONDA CB車系的典雅線條，若是想要兼顧復古造型與較為年輕、活潑的氣質，也有CB350RS可選。結構簡單的空冷OHC單缸引擎，以及全車LED燈具、HSTC循跡防滑控制系統、輔助滑動式離合器等各項實用配備，都讓CB350成為一台質感出眾的高CP值黃牌代步車。是不追求速度、喜愛復古質感，同時希望車輛尺碼適中、易於駕馭的騎士的好選擇。穠纖合度的車體比例與復古設計，也相當適合作為改裝創作素材。兩車不久前甫發表2023年式，提供更多車色及配件的選擇，喜歡的車友或許可以等待貿易商引進最新年式車款。
HONDA H’ness CB350。
HONDA CB350RS。
特色配備：
- 輔助滑動式離合器
- HSTC循跡控制系統
- HSVCS手機連結系統（H’ness CB350 DLX Pro版本專屬）
- 檔位顯示機能
LED圓燈採用上下分離式的設計，開啟後為上下同時發光。
單顆圓型的指針、液晶混合儀表資訊一應具全，可惜的是塑膠感較重且沒有轉速表。
外露式的雙槍後避震十分美觀。
簡要規格表：
- 引擎型式：氣冷OHC單缸
- 排氣量：348.36c.c.
- 最大馬力：21.1ps@5,500rpm
- 最大扭力：30Nm@3,000rpm
- 整備重：181kg
- 避震系統：前正叉、後雙槍
- 前制動：單向雙活塞卡鉗+310mm碟盤、ABS
- 後制動：單向單活塞卡鉗+240mm碟盤、ABS
- 軸距：1,441mm
- 座高：800mm
- 油箱容量：15L
- 輪胎尺寸：前輪110/90-19、後輪130/70-18
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SUZUKI GIXXER 250/GIXXER SF250
GIXXER/GIXXER SF 250是目前唯一導入SUZUKI新世代S.O.C.S.機油冷卻系統的車型，不僅有著比純空冷車款更好的性能表現，也有著低於水冷車款的養護成本。而高手把、寬座墊的設定，再配上250c.c.級距較為寬大的車身、更充沛的扭力，能讓騎士以輕鬆、舒適的方式享受騎乘樂趣。整體而言，是希望能夠購買一台外觀動感、親民好養的白牌檔車，並且希望車輛擁有較大尺寸、充沛動力的騎士的好選擇。
SUZUKI GIXXER SF250。
SUZUKI GIXXER 250。
特色配備：
- 台鈴公司車標配DUNLOP GPR300運動街跑胎
- S.O.C.S.新世代機油冷卻系統
- 檔位顯示機能
- Easy Start一鍵啟動系統
- 七段可調式後避震
前輪使用BYBRE製單向雙活塞卡鉗，為BREMBO於印度投資之子公司所生產。
公司貨原廠配胎為與YZF-R3等300c.c.級距跑車相同之運動胎DUNLOP SportMax GPR-300。
具備檔顯的LCD儀表板，資訊一目了然。
簡要規格表：
- 引擎型式：油冷SOHC 4V單缸
- 排氣量：249c.c.
- 最大馬力：26.5ps＠9,000rpm
- 最大扭力：22.２Nm＠7,300rpm
- 整備重：159kg
- 避震系統：前41mm正叉、後中置單槍
- 前制動：BYBRE單向雙活塞卡鉗、300mm碟盤+ABS
- 後制動：BYBRE單向單活塞卡鉗、220mm碟盤+ABS
- 軸距：1340mm/1,345mm（SF）
- 座高：800mm
- 油箱容量：12L
- 輪胎尺寸：前輪110/70-17、後輪150/60-17
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HONDA CBR150R
HONDA旗下的長青仿賽輕檔車款CBR150R，在SUZUKI GSX-R150與YAMAHA YZF-R15等對手將此級距的市場競爭進一步激化後，也在2021年換上了SHOWA SFF-BP倒立式前叉、輔助滑動式離合器、與CBR250RR神似的兇悍臉譜等配備。是喜愛帥氣的仿賽車款，並希望能買到目前150c.c.仿賽級距中較高檔配備的熱血騎士首選。
HONDA CBR150R。
特色配備：
- SHOWA SFF-BP倒立式前叉
- Pro-Link中置單槍多連桿後避震
- 輔助滑動式離合器
- 全新剽悍外觀設計
- 檔位顯示機能
- ESS緊急雙閃燈系統
和昔日待轉區之王CBR250RR如出一轍的兇悍頭燈。
搭載輔助滑動式離合器，讓退檔時的頓挫和後輪鎖死機率降低。
SHOWA SFF-BP倒立式前叉，視覺效果與實際性能兼具。
簡要規格表：
- 引擎型式：水冷DOHC 4V單缸
- 排氣量：149c.c.
- 最大馬力：17.1ps@9,000rpm
- 最大扭力：14.4Nm@7,000rpm
- 整備重： 139kg
- 前懸吊：SHOWA SFF-BP倒立式前叉
- 後懸吊：Pro-Link多連桿單槍
- 前制動：單向雙活塞卡鉗+ABS
- 後制動：單向單活塞卡鉗+ABS
- 軸距：1,310mm
- 座高：782mm
- 油箱容量：12L
- 輪胎尺寸：前輪100/80-17、後輪130/70-17
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HONDA CB300F
Honda CB300F外型承襲自家CB500F，採用油冷四行程293c.c.單缸引擎，並配備滑動式離合器、前後ABS、全車LED燈具。儀表部分則是採用LCD液晶儀表，並加入對檔車新手相當重要的檔位顯示功能。實惠的價格以及不錯的配備，相當適合想要入門黃牌級距街車的騎士。
HONDA CB300F。
特色配備
- 倒立式前叉
- 前後雙通道ABS
- 檔位顯示儀表
- 滑動式離合器
- HONDA智能手機語音控制系統HSVCS（僅DLX PRO版）
CB300F搭載油冷四行程293c.c.單缸引擎。
金色的倒立式前叉。
儀表除了時間、時速外，也有檔位顯示功能。
簡要規格表
- 引擎型式：油冷SOHC單缸
- 排氣量：293.52c.c.
- 最大馬力：24.4ps@7,500rpm
- 最大扭力：25.6Nm@5,500rpm
- 整備重： 153kg
- 前懸吊：倒立式前叉
- 後懸吊：單槍避震器
- 前制動：276mm碟盤、ABS
- 後制動：220mm碟盤、ABS
- 軸距：1,390mm
- 座高：789mm
- 油箱容量：14.1L
- 輪胎尺寸：前輪110/70-17、後輪150/60-17
HONDA Monkey 125
新款Monkey 125承襲了MSX GROM125的五速變速箱、31mm倒立式前叉等配備，但在外觀上則採Monkey車系一貫的復古、圓潤風格，並且更在部分外觀部件採用電鍍處理，是熱愛小輪徑檔車，並且追求上乘質感的騎士首選。
HONDA Monkey 125。
特色配備：
- Scrambler風格復古外觀設計
- 大量精緻電鍍部件
- 5檔變速箱
- 31mm倒立式前叉
使用31mm倒立式前叉與ABS煞車防鎖死系統。
Scrambler風格的上繞排氣管。
搭載復古味十足的砲彈型單儀表。
簡要規格表：
- 引擎型式：氣冷SOHC 2V單缸
- 排氣量：124c.c.
- 最大馬力：9.3ps@6,750rpm
- 最大扭力：11Nm@5,500rpm
- 整備重： 104kg
- 前懸吊：31mm倒立式前叉
- 後懸吊：雙槍避震器
- 前制動：NISSIN單向雙活塞卡鉗+220mm碟盤、ABS
- 後制動：NISSIN單向單活塞卡鉗+190mm碟盤
- 軸距：1,145mm
- 座高：776mm
- 油箱容量：6.6L
- 輪胎尺寸：前輪120/80-12、後輪130/80-12
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HONDA Super Cub C125
不僅有著傳承超過一甲子經典外觀設計，以及單手即可輕鬆騎乘的離心式離合器，HONDA Super Cub C125更是Cub車系中的頂級車款——日本製造的工藝品質、獨家導入的Keyless免鑰匙啟動系統等配備，都讓Super Cub C125不僅有著Cub車系一如既往的耐用，更多了幾分精品氣息，可說是對於速度沒有顯著需求，但希望能有台可靠且時尚的代步車的騎士首選。
HONDA Super Cub C125。
特色配備：
- Keyless免鑰匙啟動
- 2022年式標配雙座
- 遠心式離合器
- 指針、數位混搭式復古儀表
- 檔位顯示機能
- Keyless系統
2022年式改為雙座設定。
復古風格車輛中，相當少見的Keyless系統。
儀表設計混合傳統指針與現代液晶。
簡要規格表：
- 引擎型式：氣冷SOHC 2V單缸
- 排氣量：124c.c.
- 最大馬力：9.7ps@7,500rpm
- 最大扭力：10.8Nm@6,250rpm
- 整備重：111kg
- 避震系統：前正叉、後雙槍避震器
- 煞車系統：前輪碟煞+ABS/後輪鼓煞
- 軸距：1,245mm
- 座高：780mm
- 油箱容量：3.7L
- 輪胎尺寸：前輪70/90-17、後輪80/90-17
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HONDA CB150R
HONDA CB150R擁有Neo Sports Café類復古風格外型，廣受眾多車友喜愛。前輻射對四卡鉗確保優異制動性能，同級距中心對充足的動力以及全液晶儀錶、檔位顯示、全車LED燈具等配備，適合喜愛圓燈類復古外型，希望車輛整體質感優良，又想要享受現代科技配備的騎士。
HONDA CB150R。
特色配備
- 檔位顯示
- ABS
- 倒立式前叉
- 全液晶儀錶
- 全車LED燈具
Neo Sport Café的設計語彙成功打入市場之中，為檔車設計增添一股風采。
CB150R最大馬力可達17.1ps，配上125kg的車重達到有效的動力輸出。
全液晶儀錶以及檔位顯示，適合成為踏入檔車騎士的首選之一。
簡要規格表
- 引擎型式：水冷單缸DOHC引擎
- 排氣量：149c.c.
- 最高馬力：17.1ps@9,000rpm
- 最大扭力：13.5Nm@6,500rpm
- 前懸吊：41mm倒立式前叉
- 後懸吊：單槍避震器
- 前煞車：Nissin輻射對四卡鉗+296mm 浪花碟、ABS
- 後煞車：Nissin單向單活塞卡鉗+220mm 浪花碟、ABS
- 軸距：1,296mm
- 座高：795mm
- 乾重：125kg
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HONDA CT125 Hunter Cub
CT125 HUNTER CUB硬派外型與造型獨特的排氣管，在傳奇CUB車系中十分具有辨識度。搭載氣冷式四行程SOHC 單缸引擎，以及自動遠心式離合器四檔變速箱。 由於擁有不用操控離合器就能換檔的特性多了操作容錯空間，因此相當適合初學者，也受到廣大年齡層的騎士歡迎與喜愛。 （目前水貨商引進為2022年式）
HONDA CT125 Hunter Cub。
特色配備：
- 遠心式離合器
- 前輪ABS
- 上繞式排氣管
2023年式動力部分最大馬力來到了9.1ps@6,250rpm；最大扭力為10.78Nm@4,750rpm。
2023年式副車架則增加了連接左右兩側的吊架以提高剛性。
後懸吊採用預載5段可調式後避震。
簡要規格表（2022年式）
- 引擎型式：水冷單缸SOHC引擎
- 排氣量：125c.c.
- 最高馬力：8.8ps@7,000rpm
- 最大扭力：10.78Nm@6,500rpm
- 軸距：1,255mm
- 座高：800mm
- 車重：120kg
- 油箱容量：5.3L
- 輪胎尺寸：前後80/90-17
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總結
對於喜歡現代設計風格，並且希望兼顧性能與低持有成本的騎士而言，YZF-R15 V3/V4/M、GSX-R/S 150、GSX150 Bandit、MT-15、CBR150R、CB150R等車款，自然便是首選。若是希望引擎扭力充沛、易於代步兜風等，則可考慮GIXXER/SF 250、CB200X等氣冷車款。而對於身材較為嬌小，不希望在騎乘、移車過程中有過多的負擔，或是單純喜歡小輪徑車款可愛外型、靈巧特性的騎士，Monkey 125、MSX GROM 125、TNT 135、HARTFORD Mini Plus都是相當適合的選擇。對復古風格相當有興趣的車友來說，HARTFORD雲豹223H3、BRIXTON BX150、 H’ness CB350 / CB350RS 無疑相當合適。而喜歡國民車獨特外型、免控制離合器特性的騎士，也有可靠與精緻二者兼備的Super Cub C125、CT125 Hunter Cub可選。嚮往在山林之間悠遊，但對越野車款尚未熟悉的新手騎士，也可考慮本價格帶中唯一的越野車款CRF150L。
車款表格
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