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2021年底,因資安問題全台停用近一年的「區間測速」宣告即將回歸,在交通部擬定相關檢驗標準,為資安問題提供解決方案後,凡設備通過資安及標檢局審驗,即可在今年2022重新上線對民眾取締。目前全台用有45處路段設有區間測速,其中更以雙北市為大宗就佔了10處,目前新北市也是最先重啓。在春節前1/24日起,已有三路段「確定」上線。

如有區間測速最新消息與啟用動態,將隨時更新,請持續鎖定Moto7或加入頁籤,此篇更新於2022/1/20。

區間測速將逐步回歸。

啟用路段

  • 新北市 台九線-北宜公路 26.2k~32.2k區段(1/24上線)
  • 新北市 台64縣中和區段(1/24上線)

1/20公路總局最新公告。

區間測速全台路段分布

雙北市共計10處

  • 台北市2處
    • 自強隧道
    • 辛亥隧道
  • 新北市8處:
    • 台9線19至23.1公里處
    • 台64線25K-新店端
    • 新店區環河路
    • 汐止區汐萬路三段6.2K-14.3K
    • 台9線23.1-56K
    • 三重區 重新橋機車道
    • 新莊區 壽山路(建置中)
    • 台64線 觀音山隧道

基隆市共計2處

  • 台62線西向11.3K至6.2K
  • 台62甲線2號隧道至東海街出口前。

宜蘭縣共計4處

  • 蘇花改東澳隧道
  • 蘇花改谷風隧道
  • 蘇花改觀音隧道
  • 台9線56.6K-68.6K

桃園市共計7處

  • 台61線47K-53K
  • 龜山區萬壽路一段
  • 龜山區青山路二段
  • 平鎮區台66線(東向西14.6K-11.5K、西向東3K至6.9K)
  • 大溪區台7乙線雙向12.1K至8.2K
  • 龍潭區上林段新龍路至健康路
  • 大溪區台三線30.5公里至新北交界

新竹縣共計2處

  • 鳳鼻尾隧道
  • 台三線82-84K(建置中)

苗栗縣共計4處

  • 台61線 南北向122.2K-130.2K及122.6K-115.6K
  • 台13甲線 南北向8.3K-9.5K及9.8K-11K
  • 縣道140線 東西向16.2K-23.1K-25.1K
  • 台3線 南北向103.2K-108K及114.5K-122.8K

南投縣共計1處

  • 台21線東西向51K-54K

台中市共計2處

  • 向上路6段
  • 台61線北上151-157K和南下148.1-156.4K

彰化縣共計1處

  • 台61線177K-168K

雲林縣共計1處

  • 台61線218K-226K

台南市共計1處

  • 市道182線 22-28K

高雄市共計3處

  • 鳥松區松藝路
  • 內門區市道182線
  • 內門區台3線路段

屏東縣共計3處

  • 台1線 戰備道429.5K-433K
  • 台26線 8.5K-14K
  • 台9線 草埔森永隧道434.4K-437.2K和8.5K-14K

台東縣共計1處

  • 台9戊線 南迴公路3.94K森永至9.92K壽卡

花蓮縣共計3處

  • 蘇花改 中仁隧道
  • 蘇花改 仁水隧道
  • 台9丁線 59.5K-64K

基隆市共計2處

  • 台62線 西向11.3K至6.2K
  • 台62甲線 2號隧道至東海街出口前

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