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由Valentino Rossi一手帶大的VR46車隊,經過幾年時間的發展,終於將旗下學員Luca Marini送上MotoGP級別,騎乘Sky Racing Team VR46塗裝的DUCATI車輛出賽。而明年賽季,VR46車隊在取得石油大商Aramco的金援後,又將改採哪間車廠的車輛出賽?「老闆」Rossi表示將於下週正式宣布!

下週將正式決定VR46車隊明年採用何款賽車出戰。



未來展望

「下週將有官方新聞釋出,在德國戰後、荷蘭站前。」Rossi表示,關於VR46車隊在2022年的合作車廠,已經與APRILIA、DUCATI、YAMAHA、SUZUKI展開洽談,而DUCATI與YAMAHA為較有合作可能的兩家車廠。但考慮到Rossi今年效力的Petronas YAMAHA SRT衛星車隊,發展至今已具備相當程度的獨立性與競爭力,因此外界大多推測VR46要想在此時取得衛星車隊YZR-M1,機會似乎有些渺茫。目前的消息大多指向之後的賽季VR46將與DUCATI合作,並於2022賽季使用GP21賽車應戰。

以目前的資訊看來,VR46在未來五年與DUCATI合作的機會相當大。

 

車手陣容

至於車隊編成如何?其中一名車手無疑將是今年已升上MotoGP級別的Luca Marini,也正是Rossi同母異父的弟弟。剩餘的車手席位,若Rossi本人不將自己列入編成的話,各界十分看好將由目前效力於VR46 Moto2車隊的Marco Bezzecchi拿下。據Rossi所說,車手陣容將於夏季休戰期間訂定,這也代表未來德國、荷蘭兩站的車手表現,將對他的決定產生一定程度影響。

若Rossi決定續留Petronas車隊,Marco Bezzecchi將有很大機率成為VR46在GP級別的第二位車手。

究竟VR46這支由傳奇車手所創立的車隊,首次升上世界最高級別的賽季將以何種面貌呈現,就讓我們靜候消息、拭目以待吧!



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