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身為陸地運輸的「大傢伙」,有著龐大尺寸的「卡車頭」,無意能夠稱上「陸地運輸霸主」,不少汽車品牌也有生產卡車頭,例如賓士、雷諾、VOLVO等等。但如果超跑品牌也來生產卡車頭…那會是怎樣呢?

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:如果超跑品牌去做“超級卡車“呢?想不到McLaren卡車頭居然這麼好看!
撰文:郭正浩 Marco



國外便有媒體邀請專業的設計團隊,替七家超跑品牌設計了「卡車頭」,除了運用品牌概念之外,還謹慎的選擇適當的車款作為設計來源,最終的每個成品確實都十分能夠詮釋該品牌的精神與理念,就讓我們趕緊來看看吧! 以DB11為靈感而設計的ASTON MARTIN卡車,設計團隊表示重點在於豪華、獨特以及出色的出行舒適性,因此並不以強調速度為主,以符合DB11元素的手法來勾勒出整車動感的流線造型。 身為超跑界的大當家,設計團隊選用了Portofino來做為發想基礎,理由是Portofino是一款真正的GT跑車,而其所衍生的卡車頭擁有一個全景玻璃車頂,也有相形之下顯得更小巧的車艙。 來自瑞典的KOENIGSEGG以堅強的造車技術打造出強悍的動力性能,而這輛卡車以「Agera」為靈感來源,同樣保有KOENIGSEGG招牌的「頭盔式」前擋設計,並依然使用單臂雨刷,確保這是一輛「KOENIGSEGG」。 毫無疑問的,使用URUS作為卡車頭的基礎是非常適合的選擇,而為了保留細扁的車頭造型,卡車使用了相當大的前擋玻璃,這也符合LAMBORGHINI向來的創新設計,而後方的多折角車廂也展示了蠻牛的特色。 設計團隊表示當初花了最久的時間來構思屬於MCLAREN的卡車頭,最終他們以720S為基礎發想,保有了MCLAREN向來引以為傲的流線造型,並極具巧思的在後廂上加入了MCLAREN的品牌Logo。 對於設計團隊來說,這是一個不亞於MCLAREN的艱辛挑戰,特別是PAGANI僅推出過Zonda和Huayra兩款車,最終Zonda成為卡車靈感,特別保留的車頭造型顯示了獨特的PAGANI風格。



你可能沒聽過W Motors,但你一定知道「Lykan HyperSport」,這便是在玩命關頭7中出現過的天價超跑。而設計團隊以品牌的Fenyr SuperSport為基礎,打造了這款僅有在科幻電影裡才有可能出現的超未來卡車。

看完這幾輛「超級卡車」之後,你最喜歡哪一台呢?我個人最喜歡的是MCLAREN的版本,但若以現實層面來看,W Motors的設計是最有可能實現的,也比較符合使用上的實用性。或許未來的「電動卡車」就有機會設計成如此酷炫的模樣喔!



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