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MotoGP賽事截至目前為止可以說是站站有驚喜,當然也有不少驚恐嚇人的場面,看到現在總覺得每比完一站,年度冠軍的可能人選又更無法定奪,似乎在積分榜上表現出色的每位車手都有機會獲得最終的勝利,呈現百家爭鳴的情況。本週第七站的比賽依舊在義大利聖馬利諾的Misano賽道進行,正賽日期為9月20日,電視轉播時間如下:

MotoGP 艾米利亞站 轉播時間

9/19(六)18:30 MotoGP 排位賽 Fox2、Fox3(直播)
9/20(日)16:57 MotoGP 正賽 Fox2、Fox3(直播)
9/20(日)20:00 GP組 起跑 Fox2、Fox3(直播)

時刻表僅供參考,實際時間以電視台公布為主。



上週的聖馬利諾站分站冠軍既不是Quartararo也非Dovizioso,而是由Franco Morbidelli拿下,在前幾站賽事中經歷了機械故障、嚴重車禍等,可謂苦盡甘來,一掃陰霾,而這也是他自2018年進入GP級別後,首個分站冠軍,意義重大。第二名由同為VR46學院的Francesco Bagnaia奪得,儘管起跑位置不佳,但剛養好傷重返賽場的他在比賽後段表現出色,最終以第二名姿態完賽,一雪在安達魯西亞站因引擎故障而錯失第二名之恥。第三名則是由Joan Mir獲得,在比賽最後一圈乾淨俐落地超掉Rossi以第三名完賽,讓Rossi錯失了生涯第200座頒獎台,Mir近期表現出色,頗有SUZUKI一哥的架式,而新手與老手的競爭也讓人感受到世代的交替。

Franco Morbidelli表現出色,在聖馬利諾站拿下分站冠軍。

對Morbidelli而言可以說是苦盡甘來,而這也是他GP生涯的首勝!

Bagnaia傷癒出賽表現優異,奪下第二名。

Joan Mir在最後一圈超越猴王Rossi獲得第三名,而Rossi也因此錯失生涯第200座頒獎台。

上週的頒獎台又不是以往的熟面孔了。



在聖馬利諾站以杆位起跑的Viñales則表現不佳,雖打破賽道紀錄拿下竿位,但最終只能以第六名完賽,真的是十分可惜。而近日在Misano的測試中YAMAHA也為M1換上了新的排氣管,長長的排氣管據了解是YAMAHA為了解決引擎壽命的問題,較長的尾段更能夠發揮引擎中段的動力,讓車手不必為了大動力而一直使用高轉騎乘;除此之外YAMAHA也測試了碳纖維搖臂,至於未來會不會用上,值得關注。

杆位起跑的Viñales最終只能以第六名完賽。

在Misano Test中YAMAHA測試了新的排氣管。

新的排氣管測試期望能解決引擎的問題。

除此之外也測試了碳纖維搖臂,至於測試結果是否有效,值得關注。



承前言所述,每比完一站,又為年度總冠軍的可能人選增添了更多不定因素,經過了聖馬利諾一戰,目前積分榜上由Dovizioso以76分的積分超越Quartararo暫居第一位,與第二名Quartararo的70分僅有6分之差,而第三名64分的Miller與Quartararo之間同樣也是6分的差距,第四名則是令人驚奇的Mir,60分的積分與Miller更只有4分的差距,雖然這樣說對目前正在養傷的Márquez有些不禮貌,但目前少了小馬的積分榜可以說是更刺激一些,或許不到最後一站都還不知道年度冠軍獎落誰手!

Dovizioso以76分的積分暫時位居積分榜上第一位。

近期表現出色的Mir也悄悄地來到了積分榜的第四名,與第三名的Jack Miller僅有4分之差。

今季看似爭冠無望的Márquez繼續養傷,待100%痊癒復出也不遲!



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