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驚人的排氣音浪、逼近20000rpm的超高轉速,長久以來消聲匿跡、展現極致科技的250c.c.並列四缸引擎車款「Ninja ZX-25R」將經由KAWASAKI之手,重新在現代再度復甦。這次將為大家預測所有人最關心的塗裝顏色及售價。

翻譯文章授權轉載自:Webike
原文參考:KAWASAKI「ZX-25R」三款車色公開!?




塗裝配色總共有3種?!除了KRT配色外的價格會較便宜

根據消息指出,ZX-25R將會推出3種顏色,除了確定會有之前在東京摩托車展上展出過的KRT配色外,其他兩種顏色目前尚無法確定。筆者認為非常有可能會採用ZXR系列經常出現的黑色色系,另外一款顏色則以「亂槍打鳥」的方式,試著列出各種顏色供大家參考。

至於日本地區的售價,筆者預測KRT配色應該會是含稅99萬日圓、其他顏色則會便宜個幾萬日圓。雖然這個售價遠遠超過了雙缸引擎車款中最昂貴的CBR250RR(ABS版本要價82萬1700日圓),但是考慮到它的配備,這個價位也算是可以接受。

▲【確定版】KRT配色(萊姆綠×黑檀色)



▲【最有機會推出的版本】2020年式ZX-6R的消光黑[電腦CG模擬圖]

▲【種子選手】(左上)2018年式Ninja250 藍色、(右上)2020年式Ninja250 白色、(左下)2019年式Ninja250 銀色×黑色、(右下)2018年式Ninja250 紅色[皆為電腦CG模擬圖]



兼顧運動性及實用性的配備

▲【帶著類比風格,類似Ninja的儀表板】除了錶盤外,儀表板本身和Ninja250是一樣的,轉速表內的液晶螢幕可以顯示檔位、右邊的液晶螢幕上則可以看到時速。

握把的固定位置在上三角台下面,雖然Ninja是設計在上三角台上面,但是CBR250RR與YZF-R25都是在上三角台下面,因此推測ZX-25R將會帶來具動感的騎乘表現。

▲【與H2、ZX-6R相同的開關】馬力模式等選擇按鈕非常搶眼的左邊把手開關,和ZX-6R採用了一樣的配件,還另外加上了Ninja250沒有配備的危險警示開關,右邊則是啟動按鈕與熄火開關一體成型的設計,採用和旗艦車款H2系列相同的配件。



▲【兩邊拉桿都配備了調整轉盤】左右拉桿都附上了5段可調的轉盤,通常這樣的配備在250c.c.車款中都會被省略,而ZX-25R是250c.c.車款中唯一一台採用的,因此顯得特別珍貴。

▲【腳的位置稍微有點後移&向上】腳踏採用沒有橡膠保護的固定式設計,位置也比Ninja 250來得向後且高了一點,特色是與側邊整流罩同樣採用六角形的腳踏支架,腳踝防護裝置也非常有質感。

▲後座腳踏固定在編織結構設計的副車架上,腳踝防護裝置採用了鉤狀設計,因此在使用行李掛鉤時會非常方便。



▲展示車配備了六角形的車架保護滑塊,看得到與Ninja 1000、650等車款相同等級的原廠配件,但市售版是否會將它列為標準配備還無法確定。

▲後方向燈支架旁邊還設置了行李掛鉤,加上後座腳踏旁的掛鉤等,在設計上也考慮到載運行李的問題。另外,還配備了附鑰匙的安全帽鎖,加入了其他競爭對手所沒有的這項設計非常加分。

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