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相較於動力改,MCLAREN中階Super Series現役主力720S基於車體輪廓、造型線條都散發出自家獨有的英倫美學,進一步考驗改裝品牌的設計功力,外觀升級的專用套件也明顯偏少!不過這款由Vorsteiner推出的「Silverstone Edition」Aero Kit不但名稱嚇人同時整個造型輪廓更圓滿契合原廠設計,即使修飾之處主要集中車體下半部,但改造效果卻完全不亞於重度改的對手品牌,絕對可成為眾人凝視的目標……。



轉載自:CARLINK鏈車網
原文:「更兇」又「更美」!MCLAREN 720S外觀改首選之Vorstein「Silverstone Edition」套件
撰文:余宗達 Daco/圖片:Vorsteiner

繼MP4-12C、650S之後,MCLAREN中階車款Super Series的主力,也進化到第三世代的720S,即使V8雙渦輪動力、Mono Block碳纖車艙與MR驅動都是承襲前代,不過引擎進化為排氣量加大到4.0L的M840T,除了輸出峰值提升到720ps、770Nm,搭配更為輕盈的車重,就算變速箱依舊和前代一樣維持七速DCT型式,但加速表現卻更為凌厲,連同級對手的FERRARI 488 GTB都被「放假」的,也帶也讓新車銷售開出紅盤佳績!基於買得人多、改得人也多的消費慣例,改裝品牌紛當然不會錯放這個高人汽車款。即使標榜720S專用的改裝品不少但大半數都集中動力、底盤層面,外觀升級套件不但明顯偏少,而且還呈現出要嘛局部小改、要嘛重度大改的極端現象!



相較於前身的MP4-12C、650S,由於720車體造型明顯更為複雜、輪廓也更有層次,設計功力沒三兩三的空力品牌自然不敢大膽嘗試,目前要說改造幅度最大,莫過於Novitec推出、外觀可說「MCLAREN Senna化」的N-Largo Model了!其他品牌則普遍是前下巴、後下擾流或尾翼的小改式樣。Vorstein空力套件即使早先只推出570S專用的VX式樣而已,不過讓這款MCLAREN入門超跑搖身進化為「類P1」式樣,也讓人對其設計功力刮目相看!對於720S圓弧柔順之中更見複雜線條、立體層次的外觀造型,這組包括前下巴、後下擾流、側裙與加大尾翼的Vorstein Silverston Edition套件,前下巴造型即使明顯更向前突出,但下端收邊造型卻結合原廠前保桿同時兩側邊緣還添加直立鰭片,車頭性能殺氣雖大幅濃郁不過卻沒走味,充分發揮錦上添花的加分效果,這是對手品牌很難達到的境界!

車尾下擾流雖變更為雙層結構同時也添加四道導流鰭片,不過中央主體卻和原廠維持相同造型,加分效果和前下分不分軒輊。側裙雖只針對車側半段,採用上翹造型除了讓車側更有層次感,也巧妙增加車側氣孔的進器效應!至於尾翼即使保留原廠自動升降功能,不過整個翼面明顯向後延伸,整個平面與兩側造型都完全與原廠後車體結合,當然盡收高下壓力與作風低調的效果!基於確保套件質感與品牌價值,Silverston Edition套件材質完全採用真空+高壓的Dry Carbon工法,表面質地的平滑度可媲美MCLAREN原廠鈑件,堪稱是目前720氣質絕美、質感卓越的外觀改套件……。





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