HONDA推出Cub車系可以追溯至1958年，時至今日Cub車系仍然擁有一定的市場，而來自泰國的K-Speed Custom，更是以2018年式的Super Cub打造出這部外型延續經典設計，卻帶有一絲狂野的風格，更結合科技與復古兩大元素的改裝車，最重要的是，他們僅用上30天的時間改裝這部Super Cub，現在就讓我們一起來感受一下這部「Super Power Cub」的魅力吧！
參考資料/照片出處：BIKEEXIF
Super Power Cub by K-Speed Custom。
提到HONDA的Cub就不得不提起它的設計者「木村讓三郎」，依據社長本田宗一郎以及專務藤澤武夫提出四大要求設計出Super Cub，當初藤澤武夫更以希望一個月銷售三萬輛為目標（當時日本每月約售出六萬輛機車），但實際上卻是大幅超越這個目標，達到年出產量56萬台的佳績。雖然隨著時間的演進，Cub的外型變得逐漸現代，不過在2017米蘭車展上所展出2018年式的Super Cub，不論在外型與設計上都更趨近第一代的設計，因此HONDA Thailand才委託K-Speed打造這部Super Power Cub。
初代HONDA Super Cub。
2018 HONDA Super Cub 110。
透過K-Speed的改裝，讓新式樣的Super Cub有著更吸睛的面貌。
以現代復古風格所打造的Super Power Cub有著搶眼的外觀，在車頭部分將原先的手把蓋移除，並且改上訂製的手把，頭燈則與胸蓋巧妙地結合，從正前方看去彷彿是大燈懸浮在車輪之上！營造出極為獨特的視覺感受。前輪兩側的護蓋也重新打造，並且使用金屬材質，外觀看起來更具凌人氣勢，輪胎選擇方面更是一大亮點，換上Vee Rubber 2.50-17吋輪胎，厚實的造型搭以及胎面的溝紋設計都讓Super Power Cub添加幾分硬漢風格。
Super Power Cub是以現代復古風格所打造的Custom Bike。
頭燈部分沿用原廠所搭載的LED頭燈。
手把為特製的裸把，在左側還設有鈴鐺。
換上Vee Rubber厚實的輪胎，為Super Power Cub帶來粗壯的外觀。
