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時序進入2017下半年,各家車廠也正積極準備2018年式的新車發表,BMW當然也不落人後,而最近在海外被捕捉到BMW S1000RR的間諜照,S1000RR發表至今雖歷經小改款,但也過了八個年頭沒有做出重大更新,隨著其他廠家不斷地推陳出新,BMW也是時候更新當家旗艦仿賽了。

資料來源:motorcycle.com

一改前提的對稱式頭燈。

從間諜照上看起來,最大的改變應該就是外觀了,從經典的不對稱頭燈改為對稱設計,方向燈改則移到照後鏡的位置,由於車架的部分露出不多,很難研判車身細節有多少變化,但可以確定的是,副車架的部分是全新設計的,而後搖臂也和現有車款有明顯的不同,有可能是取用自HP4 RACE的後搖臂設計。

副車架和後搖臂都是全新設計。

Moto7曾在賽道上體驗過S1000RR的獨特魅力,對其強大的電控裝置有深刻的印象,據傳新一代的S1000R將搭載六軸慣性姿態儀(IMU),再搭配BMW獨家DDC系統(Dynamic Damping Control ),能夠讓騎士操控車輛更加得心應手,而現今高規車款幾乎都改用全液晶螢幕儀表,相信新款S1000RR改為TFT液晶儀表也是指日可待的。

雖改為對稱式頭燈,但進氣口依然在車頭中間。

動力部分,間諜照中可觀察到排氣管頭段為四出,判對依舊為直列四缸的設定,不過可藉由進氣道設計的縮短、集氣盒加大之後,扭力峰值可能會提前,而新設計的排氣管中尾段,有明顯的縮小,排氣管重量可能也隨之進一部輕量化。就目前的情況來看,新款S1000RR是有機會在11月的米蘭車展現身的,我們也可以預見屆時必定是百家爭鳴的盛況,請持續鎖定Moto7帶給大家最新的報導!

感覺排氣管中後段的體積有經過縮減。

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