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提到「迪爵」的名號,想必喚起不少人年輕時的回憶,1989年,三陽推出搭載GY6引擎的「迪爵125」,擁有著耐操強悍的引擎,成為當時叱吒風雲的車款,即便時至今日,仍有不少玩家繼續維持老車不死的精神,現在,三陽再度以迪爵的名號推出全新車款,承襲領先造車技術及耐操有勁的特性,提供給消費者全方位優質的通勤代步車款。

SYM全新迪爵125「我的超級讚車」

SYM全新迪爵125。

親民座高,舒適腳踏

全新迪爵125共有三大訴求,分別為「淨耐引擎」、「舒適騎乘」以及「實用配備」,在舒適騎乘的部分,迪爵座高僅有760mm,165cm的騎士也能輕鬆將雙腳踏平於地面,260mm的前置腳空間不僅提升騎乘舒適度,若是有載物需求也能夠輕易克服。考量機車經常成為接送小孩上下課的交通工具,SYM專為乘坐者設計,將座墊到踏板的距離縮減至410mm,即便是身高僅有120cm的兒童也能將雙腳踏平於踏板,座墊長度高達660mm,帶來寬敞的乘坐空間。

親民的座高,讓騎士能夠輕鬆踏平地面。

660mm長的坐墊,雙載騎乘也不會感到擁擠。

踏板到座墊高度僅有410mm,小學生也能輕鬆安全乘坐。

安全穩重的騎乘感受

迪爵125的引擎是來自於Z1 attila,並且經由多處的修改而成,不過在整體騎乘感受上卻有著相當不同的感受,若要說Z1 attila擁有敏銳的操駕感受,那迪爵125則充滿穩重感,整體的造型感也帶來相同的感受。尤其是在大燈燈具的設計上,雖然同樣都將頭燈置於龍頭上,但迪爵125擁有更大面積的反射面,搭配HS1燈泡,在夜間能夠提供足夠的照明性能,提升安全性。而在後懸吊系統方面,採用單槍的設定,即便是偏向舒適取向,仍擁有足夠的支撐性。

迪爵整體的配置,非常適合市區通勤代步使用。

單槍後避震器具備三段可調功能。

大面積的反射面讓光型更加完善,提供充足的照明性能。

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