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時速376英里(約605公里),對於一台摩托車而言是什麼概念?你知道嗎,這就是目前的機車的最速世界紀錄。要打破這驚人的速度,所需要的不僅僅只有馬力而已。還需要一些天馬行空的想法,這個概念造就了BMW Titan Concept。等一下!你以為BMW又在秘密執行新的計畫了嗎?其實並不是,這是一位土耳其設計師Mehmet Doruk Erdem的作品。他已經為BMW設計了好幾款概念車,驚世駭俗的造型是他的一貫的風格。這台Titan concept就是他其中的一個設計稿,未來說不定會被BMW所採用!

BMW Titan Concept。

這台Titan外型的靈感,來自於的鯊魚外型。因為目標是為了打破最速車紀錄,車頭空氣力學的設計顯得非常重要。前輪完全被鯊魚概念的碳纖維外殼所包覆,漏斗狀的進氣口結構除了減低風阻外,還可以促使空氣導入來冷卻引擎。像「鯊魚鰭」形狀的構造,則有助於熱空氣的排出。

車輛前方有著空氣導流套件。

既然是為破紀錄而來,動力絕對是要給好給滿。預計使用的動力單元,是BMW K1600那顆直列六缸引擎。倘若計畫成真,屆時BMW一定還會做最佳化處理,實際的動力輸出尚未可知。

動力心臟可能搭載K1600直列六缸引擎。

車身中段,騎士的坐姿和一般機車大相逕庭。在考慮風阻的情況下,騎士是趴在車身上,以便可以與車身容為一體。沒有增加阻力的照後鏡與燈具,卻具備著大量資訊的儀表。要知道,安全的達到如此高速,儀表必須將懸吊狀況、冷卻系統狀況、環境溫度等,提供給駕駛者做隨時的調整。

設計圖上可以看到騎士與車身融為一體。

這種追求極速的機車都有個共通點,那就是特長的後搖臂及巨大的後輪。越長的後搖臂能夠在高速下保持穩定。設計師將後搖臂設計成包覆住避震器,這樣能兼顧空間的利用及空氣力學的效果。巨大的寬幅後輪,能夠忠實地傳遞引擎動力,全力將車輛往前推送。BMW官方尚未接受此提案的量產計畫,即便量產,這樣的設計也一定是天價。不過別擔心,高譚市的布魯斯偉恩(Bruce Wayne)應該會有興趣,或許這就是下一代蝙蝠摩托車的雛形,畢竟錢對他來說不是問題….

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