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就在兩週前的週日清晨,我被鬧鐘叫醒後,並未如往常賴在床上,反倒是很快地刷牙、洗臉,帶著騎乘裝備出門。這一天,我要去大鵬灣參加恒典菁英賽道日!

恒典摩托訓練學院 加州賽車學校亞太華語區

大鵬灣賽道是個熟悉又陌生的地方,從五年前開幕至今,我也曾參加過大小活動十次以上,但始終沒有機會在這條賽道上認真練車,甚至每次去大鵬灣都是騎不同車輛,因此每次跨上車出發,都是不同的心情。從高鐵出發到左營,再轉計程車抵達屏東東港,總計大約花了兩個半小時,南部的大太陽讓睡眼惺忪的我瞬間清醒許多,想起半年多前來到大鵬灣,賽道由於受到颱風影響,pit 區大淹水,那再上一次呢?好像是去年初夏了,你懂我說的熟悉又陌生的地方了吧!

對北部的車友來說,大鵬灣說起來有點遠,但南部的陽光很吸引人啊!

在和主辦單位加菲貓及熟習的車友們打了一輪招呼後,把行李安頓好,找到已托運來到賽場的紅色S1000RR。和他相處不超過150km,還搭配了以道路騎乘為主要訴求的運動新胎,看來今天第一節的練習要保守些、先暖暖身了!

著好皮衣等裝備後,我趁著還沒上場,帶著相機走到賽道入口,今天很多大馬力的猛獸來到賽場啊!包含整組的S1000RR 及DUCATI 軍團,各款1098、1198、1199 甚至最新的1299 都現身了。除了這些準備進場、發出低沉怒吼的馬力怪物之外,我開始注意到開始注意到現場的工作人員。相對於車主們蓄勢待發,這些工作人員反而顯得冷靜(大概是看習慣這些車了吧!)有條不絮地確認車主所被安排的組別、安全帽上是否有當天活動的識別貼紙?

出發前,工作人員需要檢查所有車手的識別。

工作人員最後叮嚀所有車手:第一圈為暖胎圈!

工作人員最後確認賽道狀況。

兩台車輛依序、間隔進入賽道。

仔細地確認車主的組別之後,工作人員又與賽道內的工作人員通話瞭解賽道狀況,最後再次叮嚀所有的車主:第一圈為暖胎圈、勿超車!才開始兩台車輛、兩台車輛放行,大夥依序進入賽道,準備練習。而我還趁這個機會看了工作人員帶有哪些工具:

碼錶
應該是用來掌控整個練習時程,計時每節的練習時間,確認何時該揮下方格旗,結束練習。
賽道圖
賽道圖上除了原本標記每個彎道的號碼,還加上當天各路段的實際狀況,是否有特殊的狀況。
對講機
即時與各旗號手溝通,確認旗號手掌管路段的狀況,也即時通知旗號手是否該揮動特殊旗號。

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