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 期待已久的黃牌仿賽檔車YAMAHA R3,終於在本月開始陸續交車,專注於車輛改裝ECU 研發的aRacer,也推出R3 版本的雙缸全取代ECU:RC2,其實在今年稍早,aRacer 已開始供應參加ARRC 的
R25 比賽車ECU,對於同型車的R3 早已瞭若指掌,因此才能在R3 上市後沒多久,火速推出相關對應部品,經過馬力機測試,裝上RC2 的R3,最大馬力比起原廠還多上一成,最大轉速也延伸到將近13,500轉,動力表現更為亮眼!

與原廠比較之馬力圖,aRacer RC2全面超越原廠動力曲線。
今年日本One for all 車隊的R25 比賽車,全面採用aRacer 全取代ECU:RC2。

搭配AF1 空燃比機,更能完整發揮RC2 性能。
(圖片提供:aRacer SpeedTek

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