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就在台灣時間12月1號,印尼YAMAHA舉辦了一場線上發表會,並由印尼YAMAHA社長森本實親自主持。在這場發表會中,森本社長向世人宣布了印尼也將導入生產熱門的輕檔車款——YZF-R15 V4與YZF-R15M!

YAMAHA YZF-R15 V4 / R15M正式導入印尼市場。

YAMAHA YZF-R15 V4 / R15M 印尼規格表

  • 引擎型式:水冷、四行程、SOHC、四氣門
  • 煞車輔助系統:雙通道ABS防鎖死煞車系統
  • 排氣量:155 c.c.
  • 缸徑 x 衝程:58.0 x 58.7 (mm)
  • 壓縮比:11.6 : 1
  • 最大馬力:19.4 PS @ 10,000 RPM
  • 最大扭力:14.7 Nm @ 8,500 RPM
  • 長 x 寬 x 高:1,990 x 725 x 1,135 (mm)
  • 座高:815 mm
  • 最低離地高:170 mm
  • 裝備重量:
    • 137 kg(R15 V4)
    • 140 kg(R15 M)
  • 前輪規格:100/80-17M/C
  • 後輪規格:140/70-R17M/C
  • 前煞車系統:雙活塞卡鉗、282mm單碟
  • 後煞車系統:單活塞卡鉗、220mm單碟
  • 油箱容量:11 L
  • 變速形式:國際六檔
  • 前懸吊系統:37 mm倒立式前叉
  • 後懸吊系統:單槍式避震器
  • 燈具形式:遠近一體式魚眼LED頭燈,LED定位燈、LED尾燈、鹵素方向燈
  • 特色配備:VVA可變汽門系統、進檔快排(僅R15M標配)、側柱熄火系統、TCS循跡防滑系統、輔助滑動式離合器、YAMAHA Y-Connect手機藍牙連線系統

 

YZF-R15的完整型態

印尼規格的YZF-R15 V4與R15M的多數配備與印度版本相同,皆標配了輔助滑動式離合器、倒立式前叉、TCS循跡防滑系統,以及Y-Connect系統——這套系統能讓儀表與手機連線進行各項功能的顯示,也能利用手機記錄各種行車資訊,甚至是通知車主進行維修、保養以及停車定位。但同時,印度YAMAHA也將藍色版本YZF-R15 V4的快排系統改為選配,因此在印尼規格中,快排僅剩YZF-R15M列為標配。

在印尼YAMAHA官網可以發現R15 V4藍色版本並未標配快排。

而或許是印尼當地的製造技術相對成熟,以及環保法規不如印度嚴苛的緣故,因此印尼規格的YZF-R15 V4 / R15M不僅裝備重量比起印度版本的142 kg更輕,動力性能更比起印度規格有所提升,小幅成長為最大馬力19.4 PS @ 10,000 RPM、最大扭力14.7 Nm @ 8,500 RPM。同時在車色部分,印尼YAMAHA為R15 V4提供了與同門師兄YZF-R7相似的黑色,而R15M則提供了印尼規格發表中最令人注目的特點——WGP參戰60週年配色!

細節點綴與R7相似的R15 V4黑色。

WGP參戰60週年紀念配色。

發售細節

印尼規格的YZF-R15 V4與R15M個提供兩款配色,分別為「藍」、「黑」以及「銀」、「WGP參戰60週年紀念配色」。官方建議售價部分,印尼規格YZF-R15 V4為38,900,000印尼盾(約新台幣7.4萬元);YZF-R15M標準款為43,500,000印尼盾(約新台幣8.3萬元),WGP參戰60週年紀念配色則為44,100,000印尼盾(約新台幣8.4萬元)。

印尼規格 YZF-R15 V4「藍」。

印尼規格 YZF-R15 V4「黑」。

印尼規格 YZF-R15M「銀」。

印尼規格 YZF-R15M「WGP參戰60週年紀念配色」。

更多印尼規格YZF-R15M WGP參戰60週年紀念配色美照,請見下一頁。



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