第三名：YAMAHA FZ-S 150
YAMAHA FZ-S 150。
本次評比中榮獲季軍的，同樣是使用了Blue core技術的YAMAHA FZ-S 150，搭載149c.c.的Blue Core單缸SOHC氣冷四行程引擎，提高了燃油效率，並且擁有順暢的加速實力，不僅僅是滿足動力以及外型訴求之外，更兼具經濟節能與舒適騎乘，FZ-S 150的出現對於輕檔市場可說是投下驚座四方的震撼彈。
高反差儀表讓資訊清楚明瞭。
一體式座墊不僅使騎士更舒適，也能讓後座獲得更好的體驗。
配備了許多實用的科技配備，讓FZ-S 150具備省油耐操的特性，讓不少喜愛實用的車主對它是讚賞有佳，一體化座墊不論是在厚度或是寬度皆有改善，提供騎士以及後座乘客更優秀的乘坐舒適度，空冷引擎也讓維修更簡易，省去麻煩的維修成本。最終測試值為58.8km/L，市區耗能51.7km/L的表現，定速耗能則是來到73.9km/L。
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第二名：HONDA MONKEY 125
HONDA MONKEY 125。
MONKEY 125這輛經典的小車由MONKEY 50衍生而出，這輛從小50升級125的單座小檔車，是HONDA直到目前都依然正在熱賣的車款之一。MONKEY 125搭載汽冷四行程2V單缸引擎，最大馬力8.9ps，重量107公斤的MONKEY 125被定位在「FUN BIKE」，屬於騎乘樂趣取向的車型。即便如此他的油耗還是漂亮到無法忽視，測試值為73.1km/L，市區耗能也能有67.1km/L的表現，定速耗能更達到84.6km/L。
排氣管經典的上繞式設計相當吸睛。
引擎部分，HONDA MONKEY 125採用了與MSX相同的氣冷引擎與車架，在排氣系統上，MONKEY 125保留了經典的上繞式設計。整體外形呈現出一股痞痞的風格，輪胎的部份則採用巧克力胎的胎型，讓MONKEY 125的騎乘更多了一點不一樣的可能性。
搭載汽冷四行程2V單缸引擎，最大馬力8.9ps。
事實上MONKEY是歷史悠久的系列設計，原作可以追溯到60年代。無論是線條圓潤的車燈、復古風濃厚的座墊設計、子彈般的油箱、閃亮亮的鍍鉻擋泥板，還是經典的HONDA WING圖樣，都完美重現了經典。這輛MONKEY 125絕對不是乖乖牌，如果你享受騎車的樂趣，想要不時離開公路來點小旅行，這輛MONKEY 125一定可以是你的好夥伴！
想要來趟樂趣橫生的小旅行嗎？那就讓MONKEY 125陪伴你前行吧！
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第一名：HONDA MSX125SF
省油霸主，HONDA MSX 125 SF。
省油王者出爐，今年第一名的車型仍然是MSX 125 SF！這輛受到世人喜愛的小輪徑輕檔有著超乎常人的油耗表現與不凡的性能。搭載四行程SOHC單缸氣冷引擎，最大馬力9.79ps。油耗表現則是誇張的美麗，測試值為75.8km/L，市區耗能也能有72.9km/L的表現，定速耗能更達到80.6km/L，省油霸主非他莫屬！
極富科技感的LED頭燈造型。
MSX125 SF有著精緻短小的車身，儘管排氣量只有125c.c.，卻有著相當高的改裝潛力而受到玩家們喜愛。在外觀上，極富科技感的頭燈造型，用上更輕、更省電、壽命更長的LED 大燈，採遠近燈上下分離的設計，而下方的遠燈還有藍色LED 定位燈條，看上去更顯得未來科技感，讓人留下強烈的視覺印象。車身採用大量板件，向上翹起的車尾也讓MSX 125 SF的運動風格嶄露無遺。
向上翹起的車尾讓MSX 125 SF的運動風格嶄露無遺。
引擎的部分，MSX 125 SF採用124c.c.單缸SOHC氣冷引擎搭配四速濕式變速箱，最大扭力出現在5500轉，懸吊系統採用倒立式前叉與中置後避震，12吋的輪框上前輪使用單向雙活塞卡鉗與220mm碟盤，後煞車則是單活塞卡鉗與190mm碟盤做搭配。讓MSX 125 SF的動力和制動取得良好的平衡。MSX 125 SF不僅通勤實用、動力充沛，而且充滿無限樂趣，再加上他省油之王的頭銜，絕對值得你擁有。
124c.c.單缸SOHC氣冷引擎搭配四速濕式變速箱，絕佳的動力輸出讓這輛車的性能無庸置疑。
無論實用性還是樂趣，MSX 125 SF都能滿足你的需求！
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