BIMOTA在今年的米蘭車展給大家帶來許多驚奇，除了展示出線上販售的車型之外，也帶來明年Moto2的賽車HB4 2011年版，在道路版新車部分則有DB9 Brivido街車及DB10 Bimotard滑胎車。
更令人訝異的是，BIMOTA還展出了BBX 300 及BBX 508兩部概念性的越野車款。
HB4 2011年版
BIMOTA在2010年打造HB4參加Moto2賽事，雖然在2011年並沒有參賽，但在今年傳聞會和 Ruben Xaus所帶領的西班牙車隊合作，於2012年再度參與賽事。使HB4又被放上檯面。
DB9 Brivido
BIMOTA的DB9 Brivido採用了DUCATI Diavel 1198cc的引擎，在動力系統上，要比DB8所使用的1198引擎更適合道路使用。在車架部分，使用了BIMOTA擅長處理的鋁合金材質搭配高碳鋼管的混合車架，兼具剛性及騎乘所需要的彈性，使乾重降至177Kg。配備上也搭載了Marzocchi懸吊、Marchesini輪圈及Brembo煞車系統。整台車也可以說是DB8的街車版本，但引擎調校為165匹馬力。
DB10 Bimotard
以滑胎概念為出發點的DB10 Bimotard，搭載了DUCATI Hypermotard 1100 EVO的引擎，調校後有100匹馬力輸出。在車架部分，使用了DB6的車架，並載碳纖維配件、Marzocchi懸吊、Marchesini輪圈、Brembo煞車及Zard排氣管，乾重僅有168Kg。目前並未有報價公布，但一定不便宜。
BBX 300、BBX 508概念越野車款
兩車分別搭載了300cc的二行程引擎及495cc的四行程引擎，重量則在100Kg及115Kg，懸吊部分也都採Ohlins後避震器及Marzocchi的50mm倒叉。這兩台車除了配備及外觀配色之外，並沒有太多BIMOTA的影子。未來是否真的會量產，很多媒體也都持保留態度。
