第五名：HONDA ADV350
HONDA ADV350承襲自X-ADV的跨界概念，配置330c.c. eSP+ SOHC四氣門單汽缸，並配備Honda可選扭矩控制（HSTC）和ESS提升整體安全性。與FORZA350相比，ADV350的長行程懸吊以及大胎塊的冒險風格輪胎，更賦予騎士於崎嶇路面的騎乘舒適性與更佳的走破能力。
- 測試值：28.4.km/L
- 市區能效：24.6km/L
- 定速能效：37.2km/L
HONDA ADV350。
後避震器則配有掛瓶的設計。
護弓的設計也是特色之一。
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第四名：HONDA FORZA 350
FORZA 350由FORZA 300改款升級而來，排氣量自279c.c.提升到330c.c. ，馬力、扭力皆提升不少，除了原本既有的全車LED燈具、HSTC及HONDA Smart Key等，更新增了USB接頭與ESS急停閃爍系統。無段式可調電動風鏡的行程也從原先的140mm增加至180mm，提高整體擋風效果，在外觀上則用採運動化的風格設計語彙，十分具有跑格。而搭載的eSP+引擎技術，擁有耐久性佳及靜音、低油耗等特質，也讓FORZA 350成為本次省油車款第四名。
- 測試值：29.0km/L
- 市區能效：25.3km/L
- 定速能效：37.5km/L
HONDA FORZA 350。
排氣量升級為330c.c.，也導入了HONDA eSP+引擎節能技術。
ESS急停閃爍系統，在時速50公里以上急煞車時作動，提醒後方車輛，增加安全性。
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第三名：VESPA GTS 300 SUPER SPORT E5
VESPA GTS 300 SUPER SPORT E5，充滿「義」國風情的經典外觀，讓許多追求復古質感的騎士情有獨鍾。全新HPE引擎，有效提升效能和行駛性能，同時還能降低油耗和噪音等級。4.3吋全彩TFT數位儀表板，能呈現車輛資訊，並能顯示Vespa MIA多媒體平台系統與智慧型手機的連結狀態。而ABS防鎖死煞車系統與ASR加速防滑系統，提供車輛更佳的操縱性與穩定性。
- 測試值：30.7km/L
- 市區能效：26.7km/L
- 定速能效：39.5km/L
VESPA GTS 300 SUPER SPORT E5。
VESPA GTS 300 SUPER SPORT E5採用黑色輪框與紅色元素呈現強烈運動風格。
4.3吋全彩TFT數位儀表板，除了完整資訊還能與智慧型手機連結。
第二名：YAMAHA TRICITY 300
Tricity 300在2020年底發表，搭載LMW倒三輪專利技術、車身直立輔助系統，透過電子控制器，鎖定前懸吊平行四邊連桿機構，讓騎士在停等紅燈時保持車身直立，也帶給騎士新穎的駕駛體驗。而手煞車裝置、12V車充、Keyless免鑰匙啟動等便利配備也沒有缺席。引擎方面則採用了與XMAX 300相同的292c.c.水冷四行程單缸引擎，並搭載Blue Core技術，使得油耗表現相當亮眼。
- 測試值：32.3km/L
- 市區能效：27.7km/L
- 定速能效：43.3km/L
YAMAHA TRICITY 300。
透過SAS車身直立輔助，可讓車輛站立。
Blue Core引擎具備高燃燒效率、高冷卻性能及低馬力耗損三大優勢。
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第一名：YAMAHA XMAX ABS
XMAX 300搭載DiASil（Die-casting Aluminum-Silicon）壓鑄鋁矽合金汽缸，降低摩擦阻力，有效減少動力流失，更提升XMAX的動力表現。實用機能部分，坐墊下置物空間，可收納全罩安全帽及隨身行李，而前方也有兩個相當便利的置物空間供車主利用。XMAX 300在不久前迎來了2023年式，不僅車頭線條改用X字型設計，儀表部分也升級雙顯示器多功能TFT儀表。而XMAX 300雖然與TRICITY 300搭載相同的292c.c.Blue Core技術引擎，但以更輕的重量帶來更佳的油耗表現，也因此繼續蟬聯黃牌單缸大羊「省油王」的寶座！
- 測試值：34.6km/L
- 市區能效：29.5km/L
- 定速能效：46.7km/L
YAMAHA XMAX 300 ABS。
置物空間相當寬敞，可容納全罩安全帽及隨身物品。
雙顯示器多功能TFT儀表相當前衛。
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