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KYMCO XCITING S 400

KYMCO XCITING S 400。

  • 官方建議空車價:228,000元
  • 排氣量:399.6c.c.
  • 最大馬力:36ps/7,500rpm
  • 最大扭力:37.7Nm /6,000rpm
  • 油耗:24.4km/L
  • 裝備重量:213kg
  • 車廂容量:N/A
  • 軸距:1,565mm
  • 座高:805mm
  • 特色配備:前雙輻射對四卡鉗搭配280mm碟煞含ABS、41mm正立式前叉、人體工學兩段式坐墊、Noodoe車聯網科技、手動可調風鏡、TCS。

前雙輻射對四卡鉗搭配280mm碟煞含ABS,配備誠意十足。

人體工學兩段式坐墊,可以單獨開啟一層坐墊,提升便利性。

Noodoe車聯網系統,可以連結車主手機,提供導航功能。

優點:

單缸黃牌級距中最強動力和前煞車系統,前雙輻射對四卡鉗搭配280mm碟煞含ABS,小開口坐墊方便車主臨時取物的需求,Noodoe車聯網系統提供車主連結手機,具備手機推播通知及導航等功能,手動可調風鏡滿足不同騎乘狀況;TCS循跡系統的導入也提升行車安全性。

缺點:

車廂空間有待加強,開口過小也影響安全帽的擺放,座高高達805mm,對身高不夠的車主來說,在停等紅燈或是停車時,可能會需要花費較大的注意力穩定車身,需評估自身與車輛的適合程度。

適合:

身高足夠,對於車輛的動力及制動性能有要求,喜歡Noodoe車聯網科技配備,不介意車廂空間的騎士。

【延伸閱讀】
KYMCO Xciting S 400試駕:久違的性能特化!
KYMCO Xciting S 400:為生活增添一點刺激!賽道體驗、乘風旅行
科技改款:2018 KYMCO XCITING S 400 俐落登場

VESPA GTS300ie ABS

VESPA GTS300ie ABS。

  • 參考價格:288,000元
  • 引擎型式&排氣量:水冷單缸SOHC 4V 278c.c.
  • 最大馬力:[email protected],750rpm
  • 最大扭力:[email protected],000rpm
  • 前懸吊:單搖臂油壓前叉
  • 後懸吊:雙槍油壓懸吊可調軟硬
  • 裝備重量:165kg
  • 軸距:1,375mm
  • 座高:NA
  • 前煞車:單向雙活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS
  • 後煞車:單向單活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS
  • 特色配備:ASR 加速防滑系統、全金屬車身

 

搭載ABS防鎖死煞車系統及ASR電子循跡系統。

優點:

較其他同級車款小巧的體積,市區騎乘相當方便,搭載ABS防鎖死煞車系統及ASR電子循跡系統,增加安全性保障。

缺點:

偏小的動力輸出,高速巡航時僅屬堪用。

適合:

偏好義式經典外觀,不在意動力輸出,主要做為市區通勤使用的車主。



ADIVA AD3 300

ADIVA AD3 300。

  • 參考價格:298,000元
  • 引擎形式:4行程,水冷,單缸4V引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 排氣量:299c.c.
  • 最高馬力:29.78ps/7,750rpm
  • 最大扭力:30.1Nm/6,250rpm
  • 傳動方式:CVT傳動系統
  • 前懸吊:前獨立橫臂懸吊系統
  • 後懸吊:雙後避震器
  • 前煞車:雙活塞卡鉗,220mm碟盤,ABS
  • 後煞車:雙活塞卡鉗,240mm碟盤,ABS
  • 油箱容量:11L
  • 長x寬x高:2,175 x 820 x 1,770mm
  • 軸距:1,560mm
  • 乾重:205kg
  • 特色配備:前獨立橫臂懸吊系統、半包覆式頂篷

    便利的天棚收折系統。

天棚開啟時,後箱容量高達90L。

優點:

極大的置物空間,原廠配備半包覆式頂棚,具基本遮雨功能;前雙輪、後單輪,加上ADIVA研發的前獨立橫臂懸吊系統的配置亦提供優秀的車輛穩定性。

缺點:

不到30ps的最大馬力,搭配超過200kg的乾重,稍嫌不足。

適合:

喜歡與眾不同,不在意速度,想悠閒、舒適地巡航騎乘之車主。

SUZUKI BURGMAN 400

  • 官方售價:296,000元
  • 引擎形式:DOHC 4V 水冷單缸引擎
  • 供油方式:電子噴射系統
  • 排氣量:400c.c.
  • 最高馬力:31.2ps/6,300rpm
  • 最大扭力:36.0Nm/4,800rpm
  • 傳動方式:皮帶傳動
  • 前懸吊:潛望式41mm正立式前叉
  • 後懸吊:預載可調水平中置多連桿後避震
  • 前煞車:前雙單向雙活塞卡鉗,260mm碟盤,ABS
  • 後煞車:後單向單活塞卡鉗,210mm碟盤,ABS
  • 油箱容量:13.5L
  • 長x寬x高:2,235mm x 760mm x 1,350mm
  • 軸距:1,580mm
  • 裝備重量:215kg
  • 特色配備:LED頭尾燈、三段可調後靠背、水平中置多連桿後避震、42L大容量車廂、手煞車、DC 12V 車充

三段可調的腰靠,乘坐舒適。

42L的車廂空間,可容納一頂全罩帽及一頂3/4安全帽。

7段可調的水平中置多連桿避震。

優點:

配備豐富的漢堡人400,在各方面的表現都相當具有優勢,不僅引擎採用同級距中少見的DOHC引擎,懸吊也用上了41mm正立式前叉和七段可調水平中置多連桿,且配備前置手剎車,使用時只需向下壓,即可透過手剎車鎖定後輪,搭配側柱在斜坡地形上也能安心停車,前煞車更採用雙碟盤的配置,再搭上日本製造的光環,成為黃牌大羊中豪華的選擇。

缺點:

296,000元的價格,在同級距車款當中價格稍高,且漢堡人400的油耗20.7km/L表現普普略差,風鏡也為不可調設計,略為可惜。

適合:

想要買到豐富配備、追求漢堡人車系的舒適與空間、坐墊調整功能等需求,願意多花點錢享受車款豪華度的車主。

【延伸閱讀】
SUZUKI BURGMAN 400 車主公認的四大優點&三大缺點|車主怎麼說
純粹日製的大羊典範:SUZUKI BURGMAN 400 山道試駕

購車建議總結

上述八款車種當中,囊括了各種別具特色的車款,每台車的定位都相當明確,有針對運動性能進行強化的SYM MAXSYM TL、KYMCO XCITING S 400;注重置物空間與油耗表現的XMAX,及與XMAX同樣擁有TCS且強調質感與配備的HONDA FORZA 300;具義式經典外觀的VESPA GTS300ie ABS;側重豪華配備的BURGMAN 400;甚至是特殊的三輪車-AEON 3D-350R及ADIVA AD3 300等;相較於10至20萬的車種,位於此價位帶的車款除了排氣量普遍較大之外,各項配備的水準亦有所提升,預算足夠的買家,只要釐清自己的需求,想必都能在這價位帶中,找到最適合自己的車款。

 



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