第三名：HONDA CRF1100L Africa Twin
兼顧日常使用需求，外型殺氣的CRF1100L Africa Twin。
季軍的位置由HONDA CRF1100L Africa Twin以16.8km/L的市區油耗、36.1km/L的定速油耗和21.3km/L的測試值取得。在性能上，HONDA透過將引擎行程延長6.4mm，來達到排氣量上的提升，將2020年式Africa Twin較從前提升6ps馬力，於7500rpm時即可釋放102ps的最大馬力，而最大扭力則達到105Nm。此外，為達到輕量化和減少震動的目的，採用了鋁製的汽缸套和更大的節氣門，氣缸蓋也經過完全重新的設計。經過大幅度變更的燃燒室設計和ECU設定，讓新款Africa Twin在引擎聲浪和性能都得以進一步增強。
2020年式的Africa Twin排氣量提升至1084c.c.，馬力超過100ps的門檻達102ps。
在電控方面，2020年式Africa Twin的兩個版本都將會導入六軸IMU，前輪浮舉控制、彎道ABS、巡航定速等電控。DCT亦隨著六軸IMU的導入變得更「聰明」，當車子在轉彎或陡坡行駛，DCT將會自動適應行駛情況提供更佳的控制和更自然的換檔感覺。而在上一代Africa Twin中令許多車友卻步的LCD儀表在這一代亦被更新成6.5吋超大全彩TFT觸控屏幕，更具有Apple CarPlay的功能。
三段檔煞控制、三段前輪浮舉控制、四個輸出模式、七段扭矩控制，多元的電控全部都在這個儀表上進行操作。
另外，可以選配貨架、座高可調、行李箱的支架預留孔設計、與同級相比優異的車重和車身配重等特色，都讓這台車成為更適合日常使用的多功能車。
第二名：TRIUMPH BONNEVILLE T120
TRIUMPH BONNEVILLE T120。
TRIUMPH於1959年發表 Bonneville T120，被喻為1960年代晚期最具話題的機車，此款車不只是經典街車的代表，更引起車壇一陣旋風，當時的車款也是TRIUMPH雙缸的典範，更是TRIUMPH建廠以來最受歡迎的車款。在數十年後的今天，經歷多次進化，Bonneville T120成為了古典與現代融合的最佳典範，搭載先進的電子噴射引擎，並配備全新的引擎與車台，無論動力、操控、舒適性都更符合現今流行科技趨勢。並兼具極佳的節能表現，這具能輸出80.1ps馬力及105Nm扭力的1200c.c.水冷雙缸引擎具備市區油耗：17km/L、定速油耗：36.9km/L與21.6km/L的測試值，勇奪最省油公升級車款亞軍的位置。
第一名：TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER
最後，這次最省油公升級車款的冠軍寶座由TRIUMPH Bonneville Bobber以市區油耗：18.4km/L定速油耗：37.1km/L、測試值：23.0km/L的驚人數據拿下。
TRIUMPH在2017年時引進了具有美式Bobber風格的Bonneville Bobber，這台由英國車廠製造的美式重機，刷新了TRIUMPH有史以來單一車型上市的銷售紀錄。Bonneville Bobber的設計不僅承襲了經典的英式風格，更加入了美式Bobber元素，值得注意的是，相較於一般英式風格常用的鍍鉻配件，Bonneville Bobber採用了低調的單色塗裝，讓比較內斂的消費者同樣能接受這台車款，也讓喜歡個性化改裝的愛好者，有更多的改裝空間。
Bonneville Bobber的動力心臟，外觀上做了不少點綴。
Bonneville Bobber搭載了並列雙缸1,200c.c.級距引擎，最大馬力76匹，並在轉速4,000rpm時爆發106Nm 的最大扭力，同時搭載了雙空濾設計，提升進氣效率。不僅如此，有別於一般手工車來說，為了做大幅度改裝，不得不捨棄一些配件，Bonneville Bobber卻給了消費者滿滿的電控設備，原廠搭載了ABS 煞車系統、電子油門系統、循跡防滑系統，兩段式的動力輸出模式，還可以選配一般重機比較少見的電子定速系統，讓駕駛者能夠更加專注在享受駕馭車輛與欣賞出遊時的沿途風光。
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