第三名：YAMAHA Aerox 155
YAMAHA Aerox 155。
來到第三名的位置是由YAMAHA Aerox以市區油耗42.3km/L，定速油耗55.9km/L，測試值46.9km/L奪得。並非國產的它是YAMAHA的全球戰略車款，銳利的線條透露出濃厚的運動氣息。Aerox採用了搭載Blue Core技術的水冷155c.c.引擎，這顆引擎還使用上VVA可變汽門技術，配合僅116公斤的車重，讓它在低、高速都具有良好的動力表現。
採用了YAMAHA獨家的Blue Core引擎技術，因此創造出漂亮的油耗。
Aerox定位是一台完全的運動速克達，使用14吋大輪框的設計。為了提供更好的剛性以達到更穩定的過彎表現，Aerox更採用了具有「龍骨」的設計，腳踏的空間因為被犧牲不少，但換來的是良好的高速過彎表現。良好的動力和車架剛性讓它成為一台真正意義上的「運動」速克達，不論在直線還是彎道都有非常穩定而良好的表現，但除了腳踏可利用的置物空間外，座塾下的置物空間亦不多，實用性因此多少扣了些許分數。
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第二名：SYM FNX 125
SYM費盡心思的最新傑作—SYM FNX。
終於我們來到了這次運動速克達省油王者的亞軍！亞軍是屬於國產車廠SYM在去年方才推出的新車型FNX以市區油耗43.8km/L，定速油耗59.5km/L，測試值49.0km/L奪得！FNX是SYM以東方四靈獸中的鳳凰作靈感傾盡全力打造的新作品，亦是四靈獸中率先被推出市場的一員，率先採用SYM新世代的「三零科技」，以達到起步時「零後仰」、「零延遲」和「零噪音」的效果，自上市後，一直是車友們關注的話題作。
採用LED整合式頭燈，方向燈被整合至一體式燈具內。
FNX採用零後仰引擎懸吊系統，車輛起步、加速時都更加穩定，有助提升騎乘舒適度。
零後仰引擎懸吊技術在經過一段時間騎乘過後，的確是可以感受到這是項提升騎士騎乘舒適度的創新設計。除此之外，FNX全車採用LED整合式燈具，還有光感應彩色儀錶板，為整車的科技感提升不少。總括而言，FNX非常適合追求騎乘舒適度、新鮮感和科技感的騎士。
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第一名：HONDA Vario 150
台灣少見的進口速克達HONDA Vario 150。
本次的省油王者冠軍，是由HONDA Vario以突破50km/h的測試值油耗所取得！Vario的油耗表現分別為市區油耗51.8km/L、定速油耗61.3km/L，測試值來到55.2km/L之譜。採用水冷150c.c.引擎的它取得這樣的成績，可說是相當亮眼。Vario是HONDA在東南亞所製造的運動型車款，車上搭載了HONDA獨家的怠速熄火技術，無須透過啟動馬達就可以發動車輛，沒有任何噪音和抖動，與亞軍SYM FNX有異曲同工之妙。
Vario採用14吋輪徑的設計。
對台灣車友而言Vario也許會顯得有些陌生，事實上它在東南亞是一款相當熱門的車款。除了剛才提到獨有的怠速熄火技術外，Vario採用了Smart Key智慧鑰匙系統，Keyless的設計除了方便外，更有尋車和防盜的功能。除此之外它也採用了14吋的大輪徑設計和全車LED燈具，然而車重卻能控制在112公斤。這次的調查中，沒想到首三名中有兩名均是由來自東南亞的進口車所奪得，只可惜台灣總代理皆無引進，僅可透過貿易車商購買。
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