處女座 (8/23-9/22)—APRILIA RSV4 RF
難以駕馭卻又快到沒朋友的APRILIA RSV4 RF，我想這台義大利猛獸會是處女座的好搭檔。
有著完美主義，細膩的心思以及著重思考邏輯的處女座，對於任何在乎的事情總是會做到近乎苛求的地步，SUZUKI 2019年的新秀Joan Mir，以超乎凡人的資質受到了SUZUKI的青睞，從2015年加入Moto3以來，僅僅三個年頭便爬上的至高的殿堂，全世界沒有人敢碰的狗，就是基努‧李維（Keanu Reeves）的，最強的駭客任務也同樣是愛車成癡卻又刁鑽入裡的處女座代表人物。對於凡事講究的處女座來說，我不是做到最好，那就寧可不要，現實主義的個性讓處女座也許在團隊合作上的進度會較為超前，也間接的促使了處女座易怒暴躁的個性。
唯我獨尊的APRILIA RSV4 RF，相襯處女的完美主義。
也因此，難以駕馭卻又快到沒朋友的APRILIA RSV4 RF，我想這台義大利猛獸會是處女座的好搭檔。有別於DUCATI千呼萬喚的V4，65度夾角的V4引擎在APRILIA早已行之有年，獨特的點火聲浪與高轉咆嘯，在山路上就能有親臨MotoGP賽道的悅耳聽覺饗宴，整體車身與自家的125c.c.小檔車不相上下的可怕緊湊設置，配上180kg的車重與201匹的最大馬力，這超過1:1的馬力重量比，可調式車架設定、APRC全套電控系統輔助、三段行車模式配上八段循跡控制介入設定，對於要求處處到位的處女座而言，RSV4細膩的油門反應、靈巧的車身動態以及絕對不會輸的動力表現，跟上來啊你各位！
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天秤座 (9/23-10/23)—YAMAHA YZF-R1M
美麗的YAMAHA前衛設計搭配上R1M的動力輸出，我想天秤座應該可以在這中間取得一些平衡吧！
同樣擁有高度審美觀的還有天秤座，追求正義卻又帶點浪漫，隨和好相處的個性也讓天秤座到哪都擁有高人氣。退役的澳洲王者Casey Stoner、在2018年告別HONDA退休轉任KTM測試車手的小武士Dani Pedrosa都是天秤座的代表人物。但在高度審美觀的人格特質背後，天秤座也常常犯了以貌取人的毛病，在加上喜好追求正義的路上總會遇到一些反對的聲音，好辯從來就不是天秤座的弱點。
YAMAHA R1M與帶點浪漫的天秤一同追求正義。
有鑑於此，美麗的YAMAHA前衛設計搭配上R1M的動力輸出，我想天秤座應該可以在這中間取得一些平衡吧！水冷直列四缸998c.c.搭載十字曲軸引擎，200匹馬力配上200公斤車重這剛剛好1:1馬力重量比，我相信對於天秤座而言肯定看得相當舒服！配備六軸IMU隨時監控車身動態以及Ohlins電子賽車懸吊系統，碳纖維整流罩以及極度接近工廠賽車的鯰魚頭設計，以貌取人？這下子跟Valentino Rossi相距不遠的戰車，絕對上的了廳堂！
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天蠍座 (10/24-11/21)—MV AGUSTA F4 RC
凡夫俗子的車種如過眼雲煙，MV AGUSTA F4 RC這部藝術品，對於蛇蠍美人的狠辣心腸來說只是剛好而已。
一向給人愛恨分明、冷靜且神祕的天蠍座，對於多數人來說總是看不透他們心底到底在想些什麼。但天蠍座本身極其聰明，只是沉默不苟言笑的外表讓親和力也就相較之下較為不足。另外，愛恨分明的天蠍座忌妒心之強我想也是眾所皆知，容易感情用事且記仇功力一等一，得罪誰都好，就是不要惹到天蠍座！MotoGP場上，足智多謀但相反的幽默風趣的Danilo Petrucci是代表人物，靠著努力不懈的精神總算在2019年登上了DUCATI廠隊車手的位置，對於Petrucci而言雖然是個好消息，但僅有一年的合約也同時給了他不小的壓力。
愛恨分明，不致躁進，外冷內熱的天蠍只有MV AGUSTA F4 RC才能匹配。
對於愛恨分明卻又冷靜沉默的天蠍座，凡夫俗子的車種如過眼雲煙，MV AGUSTA F4 RC這部藝術品，我想，對於蛇蠍美人的狠辣心腸來說只是剛好而已，全球限量250台，最大212匹馬力配上電控與三軸陀螺儀，超凡尊貴的TIG編織式鉻鉬合金車架直接將WSBK的精髓搬上了市售車的檯面，象徵著世界冠軍次數的37號整流罩以及碳纖維防燙蓋等等精品級配備來彰顯不凡，「Reparto Corse」追求的並非能夠飛天遁地的可怕速度，只要與你們不一樣，天蠍便得以滿足！
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射手座 (11/22-12/20)—KTM 1290 Super Duke GT
射手座想去哪？你管得著？
與天蠍座有著天壤之別，完全不計較的射手座崇尚自由，熱情奔放甚至帶點狂野！有領導天分且見義勇為，熱衷旅行魅力的射手座在大家的眼中總是活力四射！但缺點是常常三分鐘熱度，總是一頭熱也常常會有虎頭蛇尾的感覺，且太過自由的個性有時候也會讓伴侶感到有些許的不安。
自由奔放，KTM 1290 Super Duke GT可以帶領射手無拘無束的壯遊。
綜合這些特質，奧地利的橘色力量KTM 1290 Super Duke GT絕對是不二人選啦！1,301c.c.V型75度雙缸水冷引擎配上175匹的最大馬力，基本上是以Super Duke R運動街車系演變而來的GT版本，在車身設計上當然延續著KTM一慣的鋼管編織車架以及Duke車系的車頭前臉，Quickshifter+雙向快排系統在2018年總算登場， 6.5 吋全彩TFT液晶儀錶板與定速系統當然一個不少，你說，GT是對於旅行的定義，KTM則說，集狂野的賽道風格、放蕩的街道頑童、壯旅的遊俠風格於一身，射手座想去哪？你管得著？
