機油認證標準
當然，這些機油的標準，可不是廠商隨隨便便就能夠印在機油瓶身之上，也得透過第三方公正單位認證，不僅進一步驗證機油的品質，當然也讓消費者在購買時更加安心！目前市面上最為常見的認證單位分別有美國石油協會（API）、歐洲汽車製造商協會（ACEA）以及日本汽車標準組織（JASO），接下來就讓Moto7為大家一同介紹吧！
美國石油協會API
最早對機油進行分級定義的組織，在摩托車用的機油上僅會看到SL、SM以及SN等級數，S代表的是汽油車所使用的機油，若開頭字母為C則為對應柴油車使用的機油，後方的字母從A~Z的排列都有可能出現，越靠近Z的字母代表測試的標準更趨嚴苛，但與機油優劣沒有絕對關係，詳細的分級制度則能到API網站進行查詢。
歐洲汽車製造商協會ACEA
ACEA在技術要求上，高於美國石油協會API的標準，更取代先前歐洲潤滑油檢驗認證標準CCMC規範，在標示上以一個英文字母搭配一個數字為主，其中A代表汽油車使用的機油，B則是輕型柴油車，C為擁有觸媒轉換器的引擎所用的機油，最後E則是重型柴油車所使用的機油，後方的數字則是數字越大等級越高的含意。
日本汽車標準組織JASO
由SAE（美國汽車工程師協會）日本分會創立的JASO成立於1960年，在1978年之前完全沿用API的標準制度，不過API以及SAE大多是以四行程車用機油原主，二行程機油就能夠參考JASO規格。在JASO當中最為常見的就屬MA以及MB，分別是以濕式離合器所使用的機油與乾式離合器所使用的機油。因此速克達都是採用MB規格的機油，而檔車大多數為濕式離合器的配置，也就是採用MA規格的機油囉！
機油的各項認證或標示，在不瞭解時看起來實在是非常的複雜，尤其是眾多機油品牌塗裝都有所不同，擺在一起後更令人看得眼花撩亂，Moto7透過這篇文章以非常簡單的方式解說各個標示的含意，讓讀者們能用最短的時間，快速理解機油的各項標示，在未來選購機油的時候，若真的不慎忘記各項標示的意義，也要記得Moto7的「3分鐘讓你看懂機油規格」！
