SUZUKI Address V 125SS（膝部空間5.5cm）
小尺碼車身的Address V 125SS 也有5.5cm 膝部空間表現，不俗的腳踏空間，加上後座也能做適度的挪移，很難想像Address V 125SS 小車身也能有著魔術大空間。
SUZUKI Address V 125SS 側視圖。
5.5cm 的膝部空間倒也不顯侷促。
車身體積雖小，但雙載上還是也能前後挪移的空間。
SYM Z1 125（膝部空間4cm）
Z1 125 的膝部空間離鎖頭僅有4cm 的距離，雖然近了點，不過騎乘上也不至於頂到鎖頭，而在後座空間卻令人大開眼界，透過GIF 檔可以看到後座的空間相當寬敞，雙載起來也較無負擔。
SYM Z1 125 側視圖。
只有4cm 的距離似乎近了點，但不至於影響到一般的騎乘。
Z1 的雙載表現相當亮眼。
YAMAHA RAY 125（膝部空間3cm）
RAY 125 的鎖頭設計在較為上方的位置，因此與膝蓋僅有3cm 的距離，在六台車中為膝蓋最靠近鎖頭的車輛，後座空間表現卻表還算不錯，騎士不妨往後坐一些讓雙膝的位置有著較寬敞的表現！
YAMAHA RAY 125 側視圖。
由於鎖頭位置的設計，RAY 的膝部空間相對最小。
RAY 125 後座空間表現也不錯。
置物空間
除了操控比較之外，騎士們也相當重視實用的車廂空間，這次我們準備一頂SOL SF-2M 全罩安全帽，以及SOL 27Y 四分之三安全帽、兩節式雨衣、長、短手套各一雙，來為大家測試六台車的裝載能力，當然另外也準備了600cc 的寶特瓶，針對前置物空間來做比拚！
準備多樣物品測試六台車的裝載能力。
AEON OZS 150
經過一輪評比下來，車廂空間由OZS 完勝其他車款，除了能置入一頂全罩帽、長手套以及兩節式雨衣之外，還能在放入一條大型的擦車布，相信這樣的空間絕對可以滿足多數騎士的需求，而在前方的置物空間則能剛好放入一瓶600cc寶特瓶。
OZS 150 前方的置物空間剛好能置入600cc 寶特瓶。
OZS 150 的車廂空間可說是六台之最。
YAMAHA RAY 125
RAY 125 空間表現也不俗，同樣能放入一頂全罩安全帽，外加兩節式雨衣，不過有護具的手套考量到會擠壓到帽體，因此列為無法置入的項目，若為一般的布手套或是皮手套則依舊可以輕鬆收納，前方的置物空間驚人的可以容納兩瓶600cc 寶特瓶！看來RAY 的收納空間不容小覷啊！
RAY 的前置物空間表現相當亮眼。
若換上皮手套或布手套，RAY 的車廂空間表現相當不錯。
SYM Z1 125
三陽Z1 的車廂空間與上述的RAY 125 有著差不多的容量，一樣為一頂全罩加上兩節式雨衣，當然還是只能選擇皮手套或沒護具的手套收納，而在前方的置物空間只能放入一瓶600cc 寶特瓶，這點倒是小輸RAY 一點點！
Z1 與RAY 的置物空間不相上下！只是物品擺放位置對調。
KYMCO VJR 125
有著靈巧車身的VJR 125，車廂空間依舊能把持住一頂全罩帽的底線，但是雨衣部分只能放入輕便雨衣，剩餘空間還能放入一雙長手套，空間表現尚可，不過前方的置物空間卻也能放入兩瓶寶特瓶，左邊還能容納A4 大小資料夾，似乎也間接彌補了坐墊空間的不足。
VJR 125 的前置物空間也能放入兩瓶600cc 寶特瓶。
車廂空間僅能放入全罩帽外加長手套或輕便雨衣。
SUZUKI Address V 125SS
Address V 125SS 雖然受限於加油孔在坐墊下，但一頂全罩安全帽仍舊妥妥的！同時還能在放入長手套一雙，讓看似不大的車廂空間，卻有著魔術般的收納能力，前方的置物空間更是技壓群雄，左邊能放入600cc 寶特瓶外，還能依序放入短、長手套各一雙！在嬌小的車身中能有如此收納能力，可謂讓人大開眼界！
兩雙手套加上600cc 寶特瓶，Address V 125SS 前置物空間表現非常亮眼！
將全罩帽倒著放還能外加一雙長手套。
PGO BON 125
測試中唯一一台無法將全罩安全帽放入車廂的BON 125，小編試圖正著放、反著放、側著放都無法，只能挑選3/4安全帽置入，同時也能將長手套與兩節式雨衣一併收納，而前方因ABS 主機的設置，犧牲了點置物空間，僅剛好能夠放入一瓶600cc 寶特瓶。
BON 前方空間只能剛好放入一罐600cc 寶特瓶。
全罩安全帽似乎卡卡無法放入車廂。
換成四分之三帽空間倒是非常充裕。
