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2013年發表的MT-09,做為新一代的MT 家族第一號成員,至今已有多款衍生車種,隨著最新的MT-10 發表,2016 年的MT-09 除了新色之外,ABS 版本的MT-09 也同時導入巡跡控制系統,對於扭力強勁的MT-09 來說,TCS 的導入能讓更多人享受那扭力大師的動力樂趣。

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MT-09 的TCS 來自首度搭載於MT-09 Tracer 上的系統,具備兩段可調與關閉功能,車輛ECU 會根據輪速訊號判斷行走狀況,一但發現後輪動力打滑時,會同時透過點火正時與供油,根據當下油門開度來介入動力輸出,讓車輛能平順的恢復後輪循跡性。

與MT-09 Tracer 同樣,TCS 鈕設於左把手。 

儀錶也多了TCS 顯示。 

MT-09 以CF 鑄造技術的鋁合金車架,搭配著重扭力輸出的847cc 直列三缸引擎,結合直挺易於掌控的騎姿,一直都吸引許多車友。2016 年的MT-09 ABS 將全面導入TCS,包括歐規與日規車款,其中日本將於3月1日正式販售。在車色部份,歐日車款大致相同,唯一不同的是,歐規有跟隨MT-10 一同登場,成為MT 家族車色的Night Fluo 配色。

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