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DUCATI 一直都有一些特別的技術名稱,最常聽到的就是DESMODROMIC 汽門機構,這部份未來MOTO7 再來做個介紹,而這技術有時候也被簡稱為DESMO。那為什麼DUCATI 的GP 廠車會被叫做DESMOSEDICI 呢?

原因很簡單,其實SEDICI 就是義大利文中數字16的意思,猜到了嗎?

L 型雙缸基本上就是DUCATI 不可動搖的基本教義,當時在準備參加MotoGP 時,DUCATI CORSE 其實有意以雙缸參戰。雖然雙缸引擎在車重部分的限制可以比較輕,但考慮雙缸引擎要做到與四缸車的馬力相當,必須要超高的引擎轉速、超短的衝程、超大的活塞面積,結果幾乎就是不可能的任務。因此DUCATI 改採四汽缸的設定,但依然為90度的L型夾角。算一算,原來16就是十六個汽門的意思!另外,DUCATI Desmosedici RR 市售車也被稱為D16RR,就是這個緣故了!

DUCATI D16RR。

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