YAMAHA RS NEO 125
RS NEO也屬於小鋼炮類型的車款，在小尺寸及輕量化僅93公斤的設定下，搭載YAMAHA自家引以為傲的BLUE CORE引擎，造就靈巧有力的動態表現。並且也搭配了智能起動系統及UBS連動煞車，將啟動車輛到煞車靜止的過程進一步改善。
YAMAHA RS NEO 125。
重點配備：
- 輕量化非對稱車架
- 智能起動系統
- BLUE CORE引擎
- UBS連動煞車
- 最佳化座墊高設計
- 縱列式LED尾燈
- 全液晶數位面板
- USB充電插座
智能起動系統降低起動噪音、減緩震動、減少磨損。
不僅省油，提升扭力、降低油耗的低震動引擎。
更適合單人騎乘的設計。
簡要規格表：
- 排氣量：125c.c.
- 油箱容量：4公升
- 煞車形式：前碟後鼓，UBS連動煞車系統
- 裝備重量：93kg
- 座高：755mm
- 軸距：1,205mm
- 輪胎尺寸：前後90/90-10
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PGO J-bubu 115
J-bubu融合了復古外觀與更多現代科技，例如自家油冷引擎、引擎怠速啟動系統，並配有前後碟煞與五段可調式雙槍後避震器提升運動化表現，並且頭燈、尾燈、方向燈都LED化，對於希望兼具外觀、安全與動態表現的騎士是個好選擇。
PGO new J-bubu 115。
重點配備：
- STOP&GO引擎怠速啟動系統
- LED造型頭燈、尾燈、方向燈
- 五段式可調後雙避震
- 超大置物箱
- USB QC2.0快充
簡要規格表：
- 排氣量：113.5c.c.
- 油箱容量：5.5公升
- 煞車形式：前後碟煞，CBS連動煞車系統（另有ABS版）
- 乾燥重量：101kg（ABS版102kg）
- 輪胎尺寸：前後90/90-10
PGO 讚 ZAN 125
作為自家BON 125的接班者，在外觀及規格都有所改變。其低座高、長坐墊造就了友善騎士的親切騎姿，並擁有寬大的腳踏空間、大容量車廂與USB充電提供日常所需的便利機能，此外科技方面也採用了LCD智慧儀表可使用手機app連線、NFC感應卡等，並且後避震器擁有五段的調整調整空間，可說是各方面都兼顧到的選擇。
PGO 讚 ZAN 125。
重點配備：
- LED+LCD智慧儀表
- 735mm同級最低座高
- 728mm同級最長坐墊
- 260mm腳踏空間
- NFC鑰匙卡+keyless
- LED尾燈、方向燈、定位燈
- 大容量車廂
- 五段可調後雙槍避震器
- QC 3.0USB防水充電座
簡要規格表：
- 排氣量：124.6c.c.
- 油箱容量：5.8公升
- 煞車形式：前碟後鼓，VCBS變比例連動煞車系統（另有ABS版）
- 乾燥重量：110kg
- 座高：735mm
- 輪胎尺寸：前後3.50-10
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YAMAHA Vinoora 125
Vinoora透過雙環定位燈營造了可愛外表之外，擁有745mm的低座高設計，內在擁有BLUE CORE引擎與智能起動引擎、UBS連動煞車系統提升騎乘品質。此外少不了的是94公斤的輕量化車重與USB充電孔，讓日常使用更加輕鬆寫意。
YAMAHA Vinoora 125。
重點配備：
- 745mm低座高
- 94kg整備重量
- LED頭燈尾燈
- 前置USB充電孔
- 智能起動系統
- BLUE CORE引擎
雙環定位燈以及環狀造型尾燈。
輕巧好踏地。
前方USB充電孔，隨騎隨充。
簡要規格表：
- 排氣量：125c.c.
- 油箱容量：4公升
- 煞車形式：前碟後鼓、UBS連動煞車系統
- 裝備重量：94kg
- 座高：745mm（M版755mm）
- 軸距：1,205mm
- 輪胎尺寸：前後90/90-10
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SUZUKI NEX 125
NEX125同樣以超大置物箱聞名，也因為自家的SEP高效能引擎擁有不俗的動力表現，並且配有三段可調式後避震，可供應對各種使用情境，對於置物空間有需求、或是經常需要雙載的騎士來說，是值得考慮的選項。
SUZUKI NEX 125。
重點配備：
- 超廣角H4大燈
- 全新液晶儀表板
- 防水USB車充座
- 全新SEP高效能引擎
- 三段可調式雙槍後避震
- LED高亮度尾燈
- 超大平底置物箱
- 200mm競速型通風碟盤
- 輕量化五爪鋁圈
SEP高效能引擎。
三段可調式雙槍後避震。
超大平底置物箱。
簡要規格表：
- 排氣量：124c.c.
- 油箱容量：5.5公升
- 煞車形式：前碟後鼓
- 裝備重量：112kg
- 座高：765mm
- 軸距：1,255mm
- 輪胎尺寸：前後100/90/10
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車款表格
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