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平價的速克達市場一直是兵家必爭之地,隨著科技的發展日新月異,消費者們也不再滿足於陽春的配備,大家漸漸開始期盼能在平價車款身上看到「科技、運動性、CP值」,各廠也都極盡所能用最低的價格推出更高CP值的車款。今天Moto7就要帶大家來看看,落在70,000元的價格區間的兩輛高CP值平價車款:YAMAHA RS NEO與KYMCO VJR。

在RS NEO和VJR兩輛平價速克達之間該如何選擇?就讓Moto7告訴你!



RS NEO是YAMAHA在2019年推出的全新車款,以前衛的外觀設計主攻年輕族群市場,並搭載智能啟動系統,降低啟動時的噪音和震動並減少機件磨損,同時也搭載擁有優異油耗的BLUE CORE引擎技術,在油耗降低15%的狀況下,讓扭力提升10%,並且擁有更低震動的運轉品質。YAMAHA在RS NEO身上也採用了非對稱車架設計,確保左右剛性平衡,讓全車剛性提升13%,也讓車身重量到達驚人的93公斤(濕重)。

2019年推出的RS NEO,擁有前衛的外型和豐富的科技,主攻年輕族群市場。

KYMCO的VJR車系從最一開始的100、110到現在的125c.c.。在外型上設計上,VJR以車頭的V型定位燈最為搶眼,主打通勤的車輛形象,是KYMCO在速克達市場的旗下車款之一。

VJR是KYMCO旗下的老牌車款,歷經改款後重生成現在鋼砲形象。

一邊是YAMAHA最新科技的RS NEO,一邊是KYMCO的VJR,接下來我們就要就兩車的配備和實際騎乘感受,為大家呈現出兩車的不同風貌!比較的項目有:

  • 外觀燈具
  • 車輛科技
  • 實用配備
  • 操駕感受
  • 綜合評比

外觀燈具

RS NEO承襲YAMAHA一貫的設計語彙,採用動感且前衛的多層次車頭設計,在銀色的前斜板下露出的LED定位燈條,打造出兩道屬於RS NEO的銳利目光。車身的部分採用簡潔而鋒利的設計,在絢麗的亮綠色主調外,碳纖維花紋的飾蓋更增加了整體的質感。尾燈部分更大膽採用自家R系列的縱列式尾燈,營造出YZF-R系列的速度與侵略性。

銀色的前斜板下露出的LED定位燈條,給予RS NEO銳利的兩道目光,前衛的造型相當吸睛。

運用YAMAHA R系列的LED尾燈造型,營造出重車的霸氣與跑格。

車尾的分離式後扶手與碳纖維飾蓋,勾勒出侵略性的車尾線條。

以亮綠色作為基調的車殼與碳纖維飾蓋一明一暗的對比,更加凸顯出RS NEO的自信風範。

VJR在外型上非常有KYMCO的設計風格,銳利的燈具輪廓搭配V型的LED定位燈,2019年更採用全車鮮紅的大膽配色,主打年輕族群市場。車身流暢的線條在車尾上揚,延伸到LED戰隼尾燈,並在許多外觀細節上做了強調,但整體的風格還是大致維持前代樸實的外觀。

V型的LED定位燈是VJR的招牌。

車尾配備LED尾燈。

車輛科技

RS NEO以125c.c.的小排量搶攻競爭激烈的小車市場,YAMAHA可以說是下足功夫,採用125c.c.的2V空冷引擎,搭載自家引以為傲的BLUE CORE引擎技術,讓RS NEO的油耗降低15%,平均油耗來到55.8KM/L的驚人數據。在省油的同時,扭力也提升了10%,對於在都市通勤的速克達來說,這意味著超車和再加速的能力都得到提升。此外,BULE CORE也擁有更安靜舒適的運轉品質,更優化RS NEO的騎乘感受。

採用BLUE CORE引擎技術的RS NEO有著油耗一級的亮眼表現,同時在性能上也有所提升。

車頭的部分有著BLUE CORE的銘牌。



引擎技術的部份,RS NEO還搭載了智能啟動系統,捨去了起動馬達組,達到降低啟動噪音、震動以及減少機件磨損的效果。此外,藉由使用非對稱車架的設計確保左右剛性平衡,同時提升車架剛性,並且達成同級車最輕量化車款的88公斤乾重(濕重93公斤),和VJR的103公斤相比有高達十公斤的差距。

智能啟動系統降低啟動車輛的噪音與震動,給予車主更好的騎乘體驗。

非對稱的車架設計,使車輛剛性提升13%,即使配備單槍後避震依然讓RS NEO有著穩定的騎乘表現。

KYMCO在旗下小鋼砲VJR 125身上也是盡心盡力,在運動性和車輛的穩定性上有所著墨,在油耗的部分,因應充足的動力,VJR的油耗僅有四級的表現,測試值41.0KM/L與RS NEO有著14.8KM/L的差距。

實用配備

RS NEO主打年輕、平價市場,除了外型上前衛帥氣之外,實用性當然也不能打折扣。755mm的座高無論男女都能輕鬆駕馭,前後595mm的座墊長度,讓雙載騎乘更加舒適。YAMAHA在RS NEO的騎姿三角上也下了點功夫,充足的前腳踏空間,給與騎士靈活的三角騎姿。此外,RS NEO也擁有外觀精美、頗具科技感的全液晶儀表,車輛資訊應有盡有。

主打平價市場的RS NEO擁有親民的座高與車重,無論男生或是女生都能輕鬆駕馭。圖為175公分的騎士。

RS NEO擁有外觀精美、頗具科技感的全液晶儀表,騎士所需的資訊清楚明瞭。

在舒適的座墊底下,RS NEO的置物空間可不容小覷,3/4罩的安全帽輕鬆寫意,小壓下還能放入全罩式的安全帽,前置物空間也能輕鬆放下寶特瓶等物品,對於通勤或是出遊的騎士來說相當方便。除此之外,為體貼現代人手機不離身的生活習慣,RS NEO也配備了USB充電座,讓騎士能夠一整天都電量滿格!

RS NEO配備有USB充電孔、前置物空間與掛勾,實用性大大提升。

椅墊下的置物空間相當不錯,小壓一下也可放入全罩式安全帽。

VJR儀錶板則採用指針與液晶螢幕並行的設計。(未搭載Noodoe版本)



RS NEO與VJR的操駕感受,請見下一頁

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