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說起美式街車,相信大家第一印象絕對都是想起哈雷、印地安等品牌,而由HONDA Taiwan引進的Rebel 500,無疑為國內的黃牌美式嬉皮車市場注入一股活水,配備全車LED燈具,動力方面採用輕巧的並列雙缸引擎,經典雋永的外觀下,藏著平易近人的特質,希望能將美式巡航車的魅力,打進年輕騎士的心,究竟Rebel 500在車主實際騎乘後,發現了哪些優點以及缺點呢?今天就讓Moto7帶各位一探究竟吧!



Rebel 500車主公認的五大優點

第五名:燈具照明度佳(6%)

Rebel 500採用全車LED燈具,比起前代Rebel,質感大大提升,由四顆魚眼所構成的LED大燈,近燈時為上方兩顆亮起,遠燈則是4顆同時點亮,提供令車主相當滿意的照明效果。方向燈亦為LED,並採用圓燈造型,保留了美式車的韻味,同時結合現代科技。也更增加Rebel 500的車輛辨識度,

由四顆魚眼組成的LED大燈設計相當別緻。

尾燈與方向燈亦為LED燈具。



第四名:油耗表現佳(10%)

Rebel 500使用了與街跑車款—CBR500R相同的471c.c.八氣門水冷並列雙缸引擎本體,但經過不同的調校,Rebel能在更低的轉速即發揮更大的扭力,這樣的調校不僅使它更符合美式街車的風格和定位。更加實用的扭力帶,也為車主的日常使用帶來較好的油耗表現。

Rebel 500採用與CBR500R相同的並列雙缸引擎本體。

Rebel 500的油耗表現成功贏取車主青睞。



第三名:靈巧的操控性(19%)

多數美式巡航車型雖然帥氣,但動輒200公斤以上的車重與長軸距,不但非常要求騎士身材,且在騎乘與轉向時常常帶給騎士壓力。但新款的REBEL 500卻打破了這個印象,車重僅有191公斤,軸距也只有1,490mm,相較於其他美式巡航車種來說較短,塑造出更靈活的操控性,並成功登上車主公認優點的第三名。

Rebel 500的輕車重、短軸距,帶來相當靈巧的車輛特性。

誰說美式機車都很笨重?Rebel 500絕對能顛覆你的想像!



第二名:換檔輕鬆(26%)

Rebel 500搭載了輔助滑動式離合器,相較前一代車款,能夠降低30%的離合器拉桿操作負荷,共有26%的車主表示,在日常使用時,面對市區走走停停,需要頻繁換檔的情況下,滑動式離合器的設計,能大幅降低操作離合器時,手部的不適感,讓騎乘過程變得更加的輕鬆、好上手。

Rebel 500搭載輔助滑動式離合器。

滑動式離合器的設計,能降低換檔時,手部的負擔。



第一名:騎姿舒適(55%)

舒適的騎乘姿勢應該是Rebel 500最大的特色了,超過半數的車主提到,690mm的低座高,加上高度恰到好處的把手,以及位於座位前方的腳踏,讓Rebel 500的騎士三角相當親民,即使長途行駛也不容易積累疲勞,舒適、自然的騎姿,也使騎士在駕馭車輛時,能更加隨心所欲。

超過半數的車主,對Rebel 500舒適的騎乘姿勢讚譽有加。

良好的騎姿設定,也能讓騎士操駕時有更多餘裕。



Rebel 500車主公認的四大缺點,請看下一頁。

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