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第三名:HONDA CB300R

HONDA CB300R。

Neo Sport Café是HONDA新世代CB-R車系所追求的概念,復古的設計加新科技和豐富配備的加持,造就了這台具有古典韻味卻絲毫不失落伍的CB300R。輕巧的車身和較短的軸距,配合鋼管車架,讓你在駕駛這台復古外表的街車時,亦能享受一定的過彎樂趣。輕巧的車身,也讓CB300R的油耗測試值達到34.9km/L,市區油耗:29.9km/L、定速情況下油耗可達46.9km/L的驚人表現。

41mm倒立式前叉搭配輻射卡鉗,HONDA可謂誠意十足。

CB300R在復古的外表下,配備了全車LED燈具、41mm倒立式前叉、前輻射對四卡鉗等豐富的性能配備,為它帶來相當不俗的運動性能,無愧Neo Sport Café的理念,也難怪HONDA原廠這次特意在車名後加上代表運動性的R。

採用LED的復古圓燈。

【延伸閱讀】
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HONDA CB300R 車主公認的四大優點&缺點|車主怎麼說
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第二名:SYM SB300

SYM SB300。

第二名的位置由SYM SB300奪下,冠上家喻戶曉的「野狼」名號,復古的風格完美呈現野狼的印象,而肌肉感強烈的線條則使整車的視覺效果更加進化。SB300搭載全新升級的278c.c.四行程單缸四汽門水冷引擎,27PS的強悍馬力結合水冷系統,以達成更加優異的燃燒效率與動力輸出,簡單的設計也讓它兼顧節能表現,擁有市區油耗31.9km/L、定速油耗:57.1km/L、測試值達38.8km/L。

同時SYM也針對愛好復古改裝的車迷,推出更具個性的SB300CR版本,在野狼的經典上,加上了復古的Café Racer元素,橘紅色的骨架為這匹狼帶來了更年輕和具有層次感的外觀。

SB300CR版本有著更年輕的外觀設計。

競賽風格強烈的經典單座蓋設計。

【延伸閱讀】
2016 SYM SB300 CR ABS 台北場試乘會報導



第一名:SYM T2 251

本次冠軍由SYM的T2 251拿下!

最後,終於要揭曉這次的省油之王!此次的頭銜由與第二名同樣來自SYM的T2拿下。在這次排名中,T2以測試值39.5km/L,市區油耗33.2km/L,定速油耗55km/L的驚人成績站上省油之王的寶座。

絲毫不遜於進口車的動感外觀。

與第四名的SM260 Fi同樣以剛好251c.c.跨進黃牌的門檻,獲得快速道路的通行證。一開始就以通勤路權車作定位的T2 251,價格上比起同廠的SB300 ABS更有優勢,加上年輕的外觀和親民的街車騎乘設定,對於剛開始踏入黃牌級距的學生族群或只追求路權和實用取向的買家而言相當有吸引力。國產車在維修保養方面亦有價格和便利性上的優勢,加上優秀的油耗表現,T2作為無負擔入主黃牌重機車款第一名也可說當之無愧。



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