CT125概念車款更為清晰的細節照
CT125概念車款在後貨架插著上吸式進氣導管上的部分刻有「AIR CLEANER」的英文字母，如果從這個位置開始進氣的話，即使輪框三分之二都泡在水中也一樣能夠騎乘吧！在問世後希望能拜託谷田貝洋曉來進行騎乘測試。
CT125 概念車款的方向燈雖然很大顆，但內部是採用4顆LED燈構成的現代設計，同時也因為它固定的方法和位置，所以即使摔車或是騎進灌木叢中也不容易損壞。
CT125 概念車款為了凸顯HONDA的翅膀標誌，因此車架護蓋特別選擇有澎度的造型；不知道這次是否也會推出熊本熊版本呢？
CT125概念車款的前輪右側就是配備了ABS的前輪煞車裝置，土除則是使用鐵製品，輪胎及土除間空出的一大段縫隙，應該是為了配合高度比較高的巧克力塊狀胎。
CT125概念車款採用2段不同密度彈簧的雙槍後避震，看起來應該是不可調，但考慮到CT110配備了5段預載可調的後避震，因此非常希望CT125也能有同樣程度的調整機能。
CT125 概念車款配備蹺蹺板式的變速踏板，前面並不是採用只有一片踏板的類型，而是常見的圓柱造型，這點非常加分。
CT125 概念車款後貨架上則是刻著HONDA引以為豪的「TRAIL HUNTER」。
