進化成更便利、更能享受騎乘的日常生活車款
筆者在車展上找到「Monkey 125」的研發者便詳細詢問一番，得知原有的Monkey 50被定位為休閒摩托車款（FUN CAR），而新款的Monkey 125則是一款保留Monkey原有的外型設計，進化成在日常能夠更便利騎乘的趣味生活車款。筆者也實際跨乘了新款「Monkey 125」，整體的車格幾乎和MSX125（GROM）相同，更直立式的把手和寬大坐墊，想必將會帶來舒適的騎乘時光。
Monkey 125體型跟MSX 125差距不大，想必將來騎乘起來會相對舒適。
原有的Monkey是50cc、前後8吋的小輪胎搭配上鼓式煞車、簡易的彈簧前叉，所以在各種類型車款混雜的交通車流裡騎乘，可能會感到有點吃力。不過，從以上介紹的新款配備則能感受到「Monkey 125」大幅提升了騎乘安全性，因此，「Monkey 125」可以說是一款以能夠享受包含爽快騎乘在內，可深刻體驗Monkey世界觀為目標的車款。
Monkey 125在配備上都有明顯的升級，大幅提升了騎乘安全性。
根據車展反應進行市售化！？
擁有半世紀的歷史、足以稱為名車之一的「Monkey 50」從車壇上消失時，實在令人感到寂寞；雖然如此，看到繼承Monkey 50精神的「Monkey 125」，讓Monkey 50能藉此復活真的很開心。不，正確來說，「Monkey 125」仍舊屬於概念車款階段，還沒確定是否推出銷售，不過光從「Monkey 125」的完成度來看，幾乎可以肯定將會進行市售化。由於騎士們的反應是決定市售化的最後關鍵，所以想要擁有「Monkey 125」的騎士們，請大聲地向HONDA表達您的期望。
相信以Monkey 125的完成度來看，幾乎可以肯定將會進行市售化。
