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說到水冷引擎,車輛能藉由水冷排的散熱,讓引擎保持在最佳的工作溫度,同時也擁有較佳的性能表現。不過以往水冷引擎多半都只有紅黃牌大羊可以選擇,隨著時間的演進,現在也有不少白牌車款同樣也有搭載,其中最具代表的就是KYMCO Racing King、PGO TIGRA以及YAMAHA SMAX、FORCE。適逢SMAX的改款並導入ABS,不少車友都在問原本的新、舊款SMAX與FORCE之間到底該如何選擇? 就讓Moto7分析給你聽!

水冷新傳奇:YAMAHA SMAX
力與美的總和:YAMAHA FORCE 155
水冷跑旅再進化:2017 YAMAHA SMAX (ABS Edition)

1.售價

在購買車輛之前,相信大家第一件事必是預算的考量,畢竟再喜歡的車,這口袋空空也是於事無補,因此我們將三台車的售價拿出來比較,特別的是全新改款的SMAX分作精裝版(無ABS)以及ABS Edition兩種版本供消費者選擇,各位可以根據自己的經濟能力挑選車輛,另外還可以向各地經銷詢問優惠方案,讓你輕鬆入手無負擔。

各車款售價。

2.外觀設計

車輛的外觀是每個人對一部車的第一印象,同時也反映著時下的審美觀,當然不乏有前衛的設計概念,雖然一開始會讓人摸不著頭緒,但不久便能引領潮流成為模仿的對象,YAMAHA確實有這股魅力存在。而說到改款前後的SMAX與FORCE,外觀上的差異正是三車之間最大的區別,就帶各位來看看。

外觀設計是不少人入手會考量的重點之一。

舊款SMAX

以一席跑旅之姿現身的SMAX,開啟了台灣速克達全新紀元,從容優雅的車身曲線,相較於多數國產車強調的菱角線條,光這一點就看的出SMAX走出屬於自己的格局,若是一個對摩托車毫無概念的人來說,他可能無法立馬分辨出Racing與Fighter的差異,但藉由SMAX簡潔的裸把設計,流線動感的車身線條,絕對可以看得出SMAX的與眾不同。

SMAX開創國產速克達不同的格局。

動感優雅的車身線條。

FORCE

或許你會說SMAX少了點年輕活力的氣息,雖然不至於到大叔車的地步,但的確那少了點侵略的氛圍,似乎勾引不起年輕人的青睞,為此YAMAHA推出了FORCE 155搶攻年輕族群市場,這招果然奏效,憑藉宛如重車般的外型設計,精準地抓住年輕人的目光,加上造型特殊的全液晶儀表板,展現出強烈且獨特的自我風格,FORCE可說是力與美的總和阿!

FORCE的外型更為銳利極具侵略性的感受。

上翹的車尾展現出車輛的速度感。

新款SMAX ABS Edition

有了跑旅風格的SMAX,以及帥氣有型的FORCE,YAMAHA下一步會怎麼走?就在近期發表的SMAX ABS Edition中,我們可以看到除了ABS煞車系統的導入,更增添了科技元素在車輛上,藉由上一代SMAX優雅的身線中,把未來科技的意象注入到新車裡,同時前衛的車頭設計,頗有自家大羊的味道,也間接提升了SMAX ABS Edition的質感表現,貼心的12V充電座也是這次改款中心增添的配備。

改款的SMAX ABS Edition將科技的意象注入車輛當中。

ABS防鎖死煞車系統導入。

增添12V充電座。

3.燈具

舊款SMAX

採用單燈設計的舊款SMAX,與多數大型速克達一樣,頭燈採用H4規格,搭配充滿霸氣的大面積V型設計,並將方向燈鑲於上方兩側,讓整個車頭燈組一體化,強化全車流線、運動的感受。同時透過下方的LED定位燈襯托出SMAX的質感表現,尾燈的排列用上LED,提升夜間的照明效果與車輛辨識度,這同時也延用至新款的SMAX ABS Edition上。

FORCE

相當受年輕族群歡迎的FORCE,頭燈有著類似YAMAHA重型機車R3的大燈造型,燈具採55W H7高亮度燈泡,並與多數重車相同採遠近分離的設計,彰顯其大型重車的格局。另外採用全時點燈的設計,只要發動車輛大燈即會自動亮起,省去夜間忘了開頭燈的煩惱,同時對於行車安全也有加分的效果。

FORCE有著宛如R3的大燈設計。

新款SMAX ABS Edition

這次全新改版的SMAX,外觀設計著重在車頭與前燈具上的改變,導入Hi-Tech設計強調其精悍本色,從遠燈、近燈乃至定位燈,皆採全LED的燈具,同時為了符合法規,有著全時點燈設計,最外側的定位燈,頗有上一代TMAX的韻味,重點是換上LED的大燈,照明效果是上一代車型的兩倍!

改款後的SMAX頭燈全面LED化。

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