同時Marquez 也告訴記者，現在進入一個無止盡的空力開發階段，賽例允許，而HONDA 也會持續開發，然而Marquez 卻不看好這樣的發展。Marquez 承認前翼確實的幫助車輛跑的更快，但也擔心GP 大量使用空力翼的情況下，最後會如同F1 一樣更難利用後方真空帶來超車，這樣的話他寧可希望禁止前翼。
SUZUKI 也在這次測試裝上了前翼。
這次Jerez 的測試中，HONDA 除了新式的前翼外，也測試了新的搖臂，以及米其林的三款輪胎。看著HONDA 從最早的小前翼，到了西班牙站時，Marquez 換上更大一點的前翼，現在又測試三翼，雖然HONDA 在MotoGP 級別的空力開發上，比起DUCATI 與YAMAHA 要晚一些，但看來有急起直追之勢，但不論是中本、Pedrosa 或Marquez，都不希望未來GP 進入與F1 同樣的空力戰爭。
HONDA 在這次測試也試了新的後搖臂
在美國站MM 還在用小前翼。
到了西班牙站，MM 的車上換了比較大的前翼。
不過在西班牙站，Pedrosa 還是使用小前翼。
