MT-03 以街車之姿登場，絕對不僅僅是拆掉整流罩而已，在車體的細節上，YAMAHA 針對街車的需求做了許多調整，以下我們從MT-03 的改變來逐步比較MT-03 與R3 的差異。
MT-03 特色細節
少了整流罩，引擎和車架成為了MT-03 造型的一部分，刻意裸露出的車架，使用與輪框相同的藍色烤漆，強化了MT-03 在機械結構的美感。在車殼部分，為了營造出更緊湊且帶有肌肉感的意象，MT-03的油箱外罩變得比R3 更大，並帶有交叉曲線的造型，讓油箱造形變得更霸氣。油箱頂部稍微增加的高度也讓視覺的重心更為集中，凸顯出更強烈的街車性格。
MT-03 透過油箱外罩增加造形的氣勢。
油箱上半部的寬度和高度都比R3 更大一號。
車側造形就順應著加大的油箱外殼延伸，並且在前端也設計了一個MT 家族特色的進氣口造形。另外，YAMAHA 原廠表示：MT-03 因為少了整流罩，水箱散熱的表現會稍微更好一點。
水箱側護罩延續外放的肌肉感。
注意到盾牌底下有LED 眉燈。
與R3 相同的儀表。
打開後座，置物空間頗小 (圖中手機為4.6吋螢幕)。
前總成配置與R3 相同。
後半部也與R3相同，原廠搭配的輪胎為米其林 Pilote Street。
